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數據

52億

根據TrendForce旗下拓墣產業研究院報告預估，2021年全球電動車將突破800萬輛，為2018年的兩倍，以IGBT來說，用量約為傳統內燃機引擎汽車的5至10倍，預估2021年IGBT的市場總值將突破52億美元。就供應鏈來看，電動車IGBT元件主要IDM供應商為英飛凌、安森美、富士電機、意法半導體、電裝（DENSO）、比亞迪等。其中，英飛凌在整體IGBT市場市占率達三成居于首位，主要提供IGBT元件與IGBT模塊。拓墣預估，2019年IGBT總值將達48.4億美元，僅較2018年的47億美元小幅成長約3%。

—22.2%

根據國家統計局對規模以上工業企業的統計數據，機床工具行業1-5月累計完成營業收入同比降低1.0%，累計實現利潤總額同比降低22.2%，虧損面比去年同期擴大3.7個百分點。從中國機床工具工業協會重點聯系企業的統計數據看，主營業務收入同比下降16.4%，各分行業盈利狀況同比普遍下降，金屬加工機床新增訂單同比下降37.1%，在手訂單同比下降14.7%。以上數據顯示，機床工具市場競爭持續加劇，行業運行下行壓力明顯。

34%

近日，市場調研公司Canalys發布報告稱，全球5G智能手機出貨量將在2023年超越4G，中國34%份額全球第一。報告顯示，5G智能手機的出貨量至少需要4年時間才能超過4G手機，并在2023年達到8億部，占全球智能手機市場份額的51.4%。Canalys公司的數據報告顯示，直到2023年，中國將是全球最大的5G智能手機市場，出貨量預計將占全球市場的34%。北美市場的5G智能手機出貨量位列其次，將占據18.8%的市場份額，而亞太地區將以17.4％的市場份額位列第三。

15%

根據最新的數據顯示，7月初DRAM芯片價格大幅上漲了15%，而在此之前，DRAM市場價格已持續下滑了一年多的時間。

有業內人士表示，在這種背景下，iPhone制造商蘋果等主要客戶尚未開始囤積存儲芯片，但價格飆升已開始加劇人們的擔憂，即日本的限產措施將很快影響全球供應。

韓國一家芯片制造商的消息人士表示，客戶正“密切關注形勢”，但“由于需求仍然疲軟，目前仍采取了觀望態度”。

全球最大的合同芯片制造商臺積電已經發布警告稱，日本的高科技材料出口限制將是影響第四季度業績的“最大不確定性因素”。

16%

據臺灣市場情報公司TrendForce的分公司EnergyTrend所知，2019年全球太陽能電池板需求將增加至125.5吉瓦，比去年的108.2吉瓦增長16%。好消息是這種增長趨勢預計將持續到2020年。

這一評估的一個重要原因是，隨著中國政府的5/31政策加速全球太陽能市場變得更加多樣化和分散化，中國制造商開始開拓海外市場以發展業務。歐洲也取消了對中國模塊開放歐洲太陽能市場的最低進口價格(MIP)限制。

政府補貼，環境問題以及光伏成本下降當然正在鼓勵世界其他幾個地區選擇太陽能。他們認為該技術有助于解決能源短缺問題并使其能源結構多樣化。

增長10%

據北美行業組織AIA的新統計數據顯示，今年一季度北美整體機器視覺市場銷量取得了10%的年增率增長。其中占據最大分類的機器視覺系統銷量實現了11%的年增率，而機器視覺組件則增長了4%。機器視覺系統銷量增加主要歸功于特定應用機器視覺(ASMV)系統的復蘇，這一系統銷量同比增長了12%。而在系統組件中，智能攝像頭銷量增加了4%；攝像頭也是北美機器視覺組件市場中最大的區塊，同比上年一季度銷量上升了9%。軟件和成像板也取得了單位數增長。

—14％

由于貿易戰的長期化，中國的貿易結構開始發生變化。中國海關總署7月12日發布的數據顯示，2019年上半年（1～6月）中國和美國的貿易額同比減少14％，降至2583億美元。美國被東南亞國家聯盟（ASEAN）超過，按國家和地區來看降至中國貿易對象的第3位，與排在首位的歐盟（EU）的差距拉大。

從中國上半年的對美貿易來看，出口同比減少8％，降至1994億美元，進口大幅減少30％，降至589億美元。中美自2018年7月起相互征收額外關稅，但從中國的角度來看，進口的降幅大于出口。

企業

ABB在京設立首個智慧建筑客戶體驗中心

近日，在北京ABB低壓電器有限公司舉辦的25周年慶典活動上，正式啟用了ABB智慧建筑客戶體驗中心。該中心采用ABBi-bus?KNX智能樓宇控制系統，集成了可視對講、CCTV（閉路電視監控系統）、人臉識別、指紋識別、接近感應和語音控制等前沿技術應用解決方案，展示了ABB在智慧建筑以及數字化領域的最新技術成就，并通過交互方式呈現出ABB方案在市政基礎設施升級、節能減排等方面的應用，推動中國建設擁有智慧電力、清潔能源、綠色交通和智慧建筑的世界級城市群。

大族激光兩項初評獲2019年度國家科技獎二等獎

7月12日，國家科學技術獎勵工作辦公室發布2019年度國家科學技術獎初評通過項目名單。大族激光“高端電子制造裝備高速高精點位操作的關鍵技術與典型應用”項目和“中厚板及難焊材料激光焊接與復雜曲面曲線激光切割技術及裝備”項目通過初評，建議等級為2019年度“國家技術發明獎”二等獎。

大族激光在國家科技重大專項、國家重點研發計劃支持下，突破了厚板單道激光焊透雙面成形良好的極限厚度、曲面曲線拐角尖角過燒過熔控制等工藝技術。激光裝備與技術的成功應用，并實現批量化生產銷售，取得了良好的經濟效益、社會效益及品牌效應，將有力助推我國制造業智能轉型升級，助力我國制造強國建設！

艾默生收購Zedi，爭奪云端SCADA市場

為了幫助石油和天然氣生產商更好地利用傳感器收集所有數據，艾默生收購了位于卡爾加里的Zedi軟件和自動化業務，包括其基于云的監控和數據采集（SCADA）平臺。基于云的監控、控制和優化能力將進一步幫助石油和天然氣生產商提高產量和降低運營成本。

據悉，Zedi的技術目前能夠監控超過200萬個傳感器和數千個設備，這將成為艾默生在該領域的關鍵競爭力。通過將Zedi可擴展的云平臺，有利于艾默生專業知識應用和普及。同時與其控制器、儀表和流量計量等形成豐富的產品組合。

目前，艾默生在新的傳感器采用無線技術，更容易在油田中傳播傳感能力。艾默生自動化解決方案通過傳感器采集了大量數據，可以利用數據分析來更好地了解設備和流程趨勢。

中德聯盟組團走訪正弦電氣之行

2019年7月3日，深圳市寶安中德（歐）產業發展合作聯盟組織的20多名企業代表走進深圳市正弦電氣股份有限公司，進行參觀調研。

在參觀環節結束后，企業代表們與正弦電氣有關負責人進行交流座談。會上，談及布局國外市場話題時，正弦電氣有關負責人表示希望在堅持深耕本土行業市場的基礎上，大膽走出去發展國際化道路，逐步在世界各地構建立體化的研發及服務網絡。中德聯盟方面表示，將充分利用平臺資源，支持會員企業走出去，并積極組織與德國企業的交流活動，為雙方企業搭建合作的橋梁。

施耐德電氣以數字化進擊“智慧物流”之路

2019年7月11日，施耐德電氣旗下施耐德電氣（中國）有限公司在其上海物流中心（簡稱：DCSH）舉辦了首個中國智慧物流中心開幕活動。據介紹，DCSH是施耐德電氣在中國最大的物流中心，占地面積超過22,000平方米，為中國的上千家客戶提供服務。上海智慧物流中心整合了運營控制塔臺和運輸控制塔臺系統。通過端到端供應鏈可視化管理，發現并解決供應鏈的問題，幫助客戶顯著提高可預測性和可靠性。

當前產業面臨數字化供應鏈的挑戰，物流效率提升還有很大空間，不同環節信息流的打通顯得尤為關鍵，需要更為高效的平臺進行資源的優化與匹配。作為一家覆蓋客戶全項目生命周期的電氣解決方案供應商，施耐德電氣將持續進行數字化創新，助力用戶將服務、生產力和收益率提升至新高峰，引領物流行業發展！

科瑞技術今日申購頂格申購需配市值12萬元

上證報中國證券網訊據交易所公告，科瑞技術今日申購，本次公開發行股份41,000,000股，申購代碼：002957，申購價格：15.1元/股，單一賬戶申購上限1.2萬股，頂格申購需配市值12萬元。

深圳科瑞技術股份有限公司經過十多年的發展和積累,已成為一家專業為客戶實現智能化生產提供工業自動化設備和工業自動化系統解決方案的智能制造企業。主營業務有工業自動化設備的研發、設計、生產、銷售和技術服務,以及精密零部件制造業務,產品主要包括自動化檢測設備和自動化裝配設備、自動化設備配件、精密零部件,公司產品主要應用于移動終端、新能源、汽車、硬盤、醫療健康和物流等行業。公司生產的工業自動化設備能夠有效提高客戶的生產效率、產品品質和生產智能化水平,幫助客戶實現新工藝、新技術的工業自動化生產,同時達到安全生產、節能減排的目的。

漢格船舶與偉創電氣就攜手共同開發電動船驅動系統簽署戰略合作協議

北京時間2019年7月11日，上海中車漢格船舶與海洋工程有限公司與偉創電氣在上海簽署戰略合作協議，上海中車漢格船舶與海洋工程有限公司董事長李雄、偉創電氣總經理胡智勇代表雙方簽署了戰略合作協議。

雙方就電動船推進系統、船舶水泵、風機、甲板機械電驅系統、側推及主推進系統進行深入溝通交流。漢格船舶與偉創電氣對電動船推進系統和船用變頻器產品開展合作。依托雙方優勢共同開發電動船推進系統，實現電動船推進系統節能、環保和高效，從而推動船舶智能化。雙方還將加大船舶變頻驅動應用開發，以貼合船舶應用變頻驅動為目的，推動船舶變頻驅動國產化，彌補我國電動船變頻驅動長期依賴國外進口的不足。

行業

5G光通信核心部件產業園項目落地湘潭

近日，2019湖南與央企對接合作活動湘潭招商引資發布會在長沙舉行，湘潭與13家央企共簽約13個項目，總投資133.55億元。

據湘潭經開區報道，該項目擬總投資3億元，其中固定資產投資2億元，用地約40畝。由湘潭中建汽配產業園投資有限公司代建廠房。主要建設八英寸核心集成光芯片生產線一條，及年產600萬套以上的高端無源光模組封裝生產線一條，主要產品為三類：光通信芯片及模組（以CWDMAWG、DWDMAWG、PLC、VOA等核心光通信芯片及模組為主）、激光雷達相控陣掃描核心部件、DOE（衍射光學器件）核心芯片。建成達產后，將具備年產3000萬顆以上三類芯片及模組的柔性生產能力。

新能源汽車市場趨勢明顯，行業整體穩定向好

2019世界新能源汽車大會7月1日至3日在海南博鰲召開，大會達成了將力爭2035年全球新能源汽車的市場份額達到50%等多項共識。

據中國汽車工業協會的預測，2019年我國新能源汽車銷量將達到160萬輛，同比增長30%。這一數據背后是充電基礎設施“體量”爆發。截至2019年6月，全國充電基礎設施累計數量為100.2萬臺，突破百萬。

眾所周知，近年來國家頻頻出臺的相關政策，是利好充電樁行業持續增長的重要一環。可見，在政策引導之下，充電樁布局逐漸擴大，市場迎來進一步發展。除了充電樁高歌猛進，新能源汽車市場的騰飛也給充電樁發展提了速。

2019年日本工業機器人訂單額或減少2.3％

據《日本經濟新聞》報道，2019年工業機器人訂單額預計同比減少2.3%，降至9400億日元。因貿易摩擦激化的影響，設備投資意愿目前正在減退。

2018年整體出貨額增長4.1%，達到9322億日元。其中，出口額增長1.5%，為6589億日元。用于生產汽車的焊接用機器人的出口減少，該機型對美國出口減少25%，表現低迷。按地區來看，對美國整體出口減少6.3%，為1108億日元，對臺灣地區出口也減少12.9%，為348億日元。整體的總產值增長3.9%，達到9116億日元。

中國光伏需求即將啟動預計建設規模50GW

7月11日，國家能源局正式公布了2019年光伏發電項目國家補貼競價結果：總裝機容量22.79GW，其中集中式18.1GW，分布式4.7GW，預計補貼資金約17億元。

據行業研究機構分析，國家能源局公布對2019年新增光伏裝機的預期，計劃建設規模50GW、年內完工并網40-45GW，顯著好于市場預期的40GW左右。考慮到光伏項目建設周期短的特點，預計今年實際完工量甚至有望沖擊45-50GW，從而推動全球需求達到130-135GW。

隨著本次補貼競價項目名單的公布，下半年國內需求或將在未來數周很快正式啟動。

物聯網大數據開啟醫療4.0產業革命

物聯網、大數據及云計算等信息科技，不但開啟了工業4.0，連帶也開啟醫療產業的“第四次醫療革命”。醫療4.0的成型，是透過物聯網技術將醫療器械相互連接，并使用傳感技術將搜集的信息傳送到云端的服務器。

隨著物聯網、云計算、大數據分析等技術的應用日趨成熟，醫療服務和健康管理都有了許多新突破。醫療4.0為醫藥行業帶來的巨大變革，其實就是工業4.0所建構的兼具個性化和數字化的產品與服務生產模式，突破傳統的產業界限，催生出多種新興活動領域和合作形式，進而創造新的價值網絡或鏈條，提升制藥業水平，重構誠信體系。

電梯行業：數字化、智能化趨勢明顯

目前，國內電梯市場廣闊，但存在市場增長大幅度減慢、產能繼續擴大、產能嚴重過剩等問題。20多年來行業缺乏創新、產品同質化嚴重。此外，電梯行業以銷售臺量為績效評價指標產品價格競爭激烈、銷售額增長乏力、利潤大幅度下降。

智能化趨勢之下，電梯行業越來越朝著“高速、大載重、數字化、智能化的方向發發展。解決行業困境，不僅要制度轉型，還要經濟轉型，尤其是以數字化為代表的技術創新驅動。電梯企業應通過物聯網等新技術來打造數字化電梯產品，以滿足各種新出現的應用場景。通過數字化、智能化，電梯甚至還可以‘感知’運載對象，提供個性化服務，實現智能調度，遠程監視、控制和智能化維修專家系統能效優化等。

國家發改委：統籌規劃氫能開發布局

7月16日上午，國家發展改革委召開7月份定時定主題新聞發布會，國家發展改革委新聞發言人孟瑋出席發布會，發布宏觀經濟運行情況并回答記者提問。

孟瑋表示，對煤炭領域，在鞏固去產能成果的同時，要有序釋放優質先進產能。與此同時，積極推進風電、光伏發電轉型發展，支持各類主體按照市場化原則投資建設儲能系統，統籌規劃氫能開發布局。

據悉，國家發改委初步預測，今年迎峰度夏期間，全國日發用電量的峰值將達到245億千瓦時左右，用電負荷峰值將高于去年的峰值水平。國家發改委將主要聚焦加強安全隱患排查，加強網絡攻擊安全防范，促進能源清潔消納。

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