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    前三季度行業(yè)增長的亮點是汽車、數(shù)控機床和發(fā)電設(shè)備。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的信息，前三季度汽車產(chǎn)銷分別為1722.59萬輛和1700.09萬輛，同比增長8.08%和7.04%。數(shù)控機床增長較快，1至8月數(shù)控金切機床增長了18.38%，而數(shù)控金屬成形機床同比大增61.26%。1至8月我國發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量增長加快，其中水電機組增速比上月提高16.98個百分點，風電機組同比增長31.92%。但國家能源局發(fā)布的8月份全社會用電量出現(xiàn)年內(nèi)首次負增長，同時前8月全國發(fā)電設(shè)備累計平均利用小時同比減少了146小時，隨著新增裝機增加和氣候條件影響，國內(nèi)用電短缺問題得到緩解，未來電力供求將有變化，但發(fā)電設(shè)備的結(jié)構(gòu)調(diào)整空間依然巨大。

    需求不振是景氣度持續(xù)維持低位的根本原因。從前三季度的行業(yè)運行情況看，受用戶領(lǐng)域化解產(chǎn)能過剩、投資增速回落的影響，裝備制造業(yè)景氣度延續(xù)著2013年以來的下降趨勢已是不爭的事實。

    用戶領(lǐng)域景氣度下降。根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的信息，與去年同期相比，前三季度全國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格總水平下降達到1.6個百分點，其中采掘業(yè)價格同比下降5.1%，原材料工業(yè)價格下降2.4%，加工工業(yè)價格下降1.7%。

    用戶領(lǐng)域投資增速下降同樣非常顯著，鋼鐵行業(yè)投資增速已轉(zhuǎn)為負增長，汽車行業(yè)投資增速也在持續(xù)下降，只有金屬制品、交通運輸設(shè)備等行業(yè)投資增速維持在較好水平。從1至8月挖掘機和裝載機的產(chǎn)量增速逐月回落的趨勢看，建設(shè)市場對裝備的需求也呈現(xiàn)下降趨勢。

    庫存上升和價格下跌依然是需要重點關(guān)注的市場信號。工程機械、重型裝備等行業(yè)維持市場低迷態(tài)勢，同時一些市場形勢較為看好的行業(yè)主導產(chǎn)品伴隨銷售增長，庫存增速也較快，如起重機、汽車、制冷、空調(diào)設(shè)備、環(huán)保專用設(shè)備、齒輪、冶金設(shè)備、泵和工業(yè)自控裝置等，產(chǎn)成品資金占用增長較為明顯，庫存壓力加大。除上述產(chǎn)品外，還有建材機械、金切機床、電線電纜等行業(yè)應收賬款增長較快。

    另外，指數(shù)報告顯示，三季度裝備制造業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比下跌0.7%，反映出用戶領(lǐng)域倒逼裝備行業(yè)“調(diào)結(jié)構(gòu)”的市場需求在驅(qū)動產(chǎn)能規(guī)模巨大的裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級方面，拉動作用依然不強。

    應當看到，2014年是中國經(jīng)濟進入新常態(tài)、經(jīng)濟增速有所放緩、依靠強力改革來激發(fā)市場活力的一年。裝備制造業(yè)受益于中央及各地一系列“微刺激”和“穩(wěn)增長”政策措施的影響，全年有望保持10%以上增速。

    道路運輸和鐵路運輸、農(nóng)林漁牧和食品制造、金屬制品和交運設(shè)備等行業(yè)投資增速較高，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、工業(yè)制造智能化水平提高和勞動力成本的不斷提高帶動機床、儀表、機器人等智能裝備和新能源汽車為代表的新興產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)成為發(fā)展亮點。

    此外，機電產(chǎn)品出口形勢趨好，海外投資和國外工程項目繼續(xù)帶動高端裝備出口增加，總體看，裝備制造業(yè)在2015年依然擁有可觀的市場空間。