集成霍爾器件的一個仿真模型及其應用

提出了使用CMOS工藝的集成霍爾器件的一個新的電阻仿真模型。可用于設計集成霍爾傳感器的整體設計，將磁信號轉換為電信號

基于AT89S51的多參數氣體檢測儀的研制

本文介紹了基于AT89S51單片機的多參數氣體檢測儀的設計和實現方法

無線傳感器網絡和網格結合關鍵問題研究

本文提出一個結合框架來實現無線傳感器網絡和網格的結合，并分析了在構建結合框架過程中面臨的問題和解決思路

灰色關聯分析在多傳感器目標跟蹤中的應用

采用綜合改進了的廣義灰色關聯度;通過聚類思想從原始序列挑選各時刻測值重組形成參考時間序列，有效避免了野值對參考時間序列...

基于射頻技術的加速度傳感器性能測試臺設計

介紹了一種基于2.4G射頻芯片nRF2401的加速度傳感器性能測試臺的實現方法,詳細介紹了加速度傳感器性能的測試原理和加速度傳感...

基于超聲波的定位系統研究與實現

超聲波定位系統可用于一定范圍的無接觸定位，定位精度可達1cm。由于超聲波的傳播受環境影響較大，故不推薦在室外使用。

車用毫米波雷達傳感器組網技術研究

汽車雷達系統中77GHz毫米波雷達傳感器制造成本的大幅度降低，給汽車雷達網絡的普及應用奠定了技術基礎

基于光纖光柵應變傳感器的監測系統設計

通過在橋梁、建筑等重大工程結構的具體實施應用中，對光纖光柵工程結構應變長期監測系統的設計方法、基本構成、傳感網絡的優...

負反饋技術在電渦流傳感器檢測中的應用

本文提出了一種由深度負反饋組成的閉環電路測試系統，提高了電渦流傳感器的穩定性和溫漂抑制能力。通過比較空載和加載兩種情...

基于LPC2132橋梁撓度傳感器設計與實現

本文介紹的基于ARM CPU LPC2132的光電液位撓度傳感器具有成本低，自動性能好、精度高、非接觸、能連續在線監測等優點