列車運行過程中電磁干擾影響地鐵信號系統

本文通過現場測試,對在列車運行過程中產生的電磁干擾信號是否會影響信號系統的軌道電路、車上信號、車地通信（TWC）等進行分析

鐵路機車故障診斷專家系統的設計

設計以專家系統為基礎，結合檢測中心的實際情況的故障檢測系統，具體給出了系統的理論根據及設計方法，提出了基于專家知識庫...

地鐵列車自動運行系統的分析與設計

對我國現有的北京、上海、廣州的地鐵列車自動運行系統進行分析、比較,并指出了國產化列車自動運行系統的設計思路

淺析城市軌道交通車輛用輔助電源系統

城市軌道交通車輛一般采用直流供電,通過車輛上的輔助電源系統為車輛輔助設備供電,本文就城市軌道交通車輛輔助逆變器的電路結...

地鐵車輛輔助逆變電源分析研究

分析直接逆變方式、斬波降壓逆變方式、兩重斬波降壓逆變方式地鐵車輛輔助逆變電源的電路結構方案

用于磁懸浮列車的長定子同步直線電動機的電磁設計

介紹用于磁懸浮列車中的長定子同步直線電動機的工作原理,指出其電磁設計特點,特別是與一般旋轉電機在設計上的不同之處. 并編...

淺析我國城市軌道交通系統的發展現狀

從運輸能力、速度、造價等方面界定各類城市軌道交通系統, 并結合我國目前城市化水平的實際情況, 闡述我國城市軌道交通的發展方向

輕軌精整PLC智能控制系統

本文介紹了輕軌精整銑鉆床PLC控制系統的實現方法。該系統采用PLC代替原有繼電器等器件，提高了電氣控制系統的穩定性和可靠性...

軌道車輛電動自動門控制系統開發

自動門系統是城市軌道交通車輛的一個重要部分，直接關系著乘客的安全。目前國內的動車組多數采用單翼塞拉門，地鐵采用雙翼對開門

南京地鐵AFC系統監理過程的質量控制

闡述了南京地鐵1號線AFC系統在施工過程中，監理工作的程序和重點、以及通過質量控制所取得的成績