自動駕駛汽車通常的自動化等級分為哪些？

自動駕駛?是指通過人工智能、傳感器和其他技術實現車輛在沒有人為干預的情況下自主行駛的能力。自動駕駛汽車依靠人工智能、視...

電動汽車的電機驅動的基本概念和功能

電動汽車的電機驅動系統是車輛行駛中的主要執行機構， 是電動汽車的重要部件， 其驅動特性是汽車行駛的主要性能指標。

激光雷達功耗與散熱設計：小型化與長續航的平衡

激光雷達(LiDAR)作為自動駕駛、機器人導航和三維感知的核心傳感器，其小型化與長續航能力已成為制約技術落地與商業化應用的關...

自動駕駛汽車通常的自動化等級有哪些

自動駕駛?是指通過人工智能、傳感器和其他技術實現車輛在沒有人為干預的情況下自主行駛的能力。自動駕駛汽車依靠人工智能、視...

無刷直流電機(BLDC)及其驅動方式概覽

膠片式照相機的電機驅動Motor drive是組裝在膠片式照相機內的微型電機或彈簧及其附件的總稱，借助微型電機自動地卷取膠片，大...

域控制器 —— 下一代智能汽車電子軟件體系的關鍵元素

在智能汽車蓬勃發展的浪潮中，汽車的電子電氣架構正經歷著一場深刻變革，從傳統的分布式架構逐步向集中式架構演進。在這一變...

自動駕駛算法迭代升級，智能汽車如何突破L4級技術瓶頸

在特斯拉FSD V12.3實現端到端駕駛控制、小鵬汽車預測2028年L4級自動駕駛普及的產業背景下，自動駕駛技術正從L2+輔助駕駛向L4...

無極耳電池與傳統極耳電池的對比：從材料到工藝的技術躍遷

傳統極耳設計： 電池正負極通過焊接單個或多個金屬薄片（極耳）引出電流，通常傳統圓柱電池（如18650）具有正、負極耳各一個。

2025年人工智能將如何改變企業

隨著人工智能技術的飛速發展，2025年將成為企業數字化轉型和智能化升級的關鍵一年。人工智能不僅將改變企業的運營模式，還將...

小米汽車端到端智駕技術介紹

隨著智能駕駛技術的發展，越來越多企業紛紛進入汽車行業，希望能分得獨屬于自己的一杯羹。但在市場的選擇下，已有一部分品牌...