基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集器的設(shè)計(jì)

基于CAN現(xiàn)場(chǎng)總線的數(shù)據(jù)采集器不僅可靠性高，而且比通常采用PLC系統(tǒng)配置更為靈活，相信該系統(tǒng)將更加廣泛的應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的各...

基于CAN總線的城市客車信息集成控制系統(tǒng)

本文給出了一個(gè)具有高低速can網(wǎng)絡(luò)的城市客車信息集成控制網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)方案，介紹了lpc2101微控制器在該can網(wǎng)絡(luò)中作為高低速網(wǎng)關(guān)...

基于ADG663的CAN總線網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展方案設(shè)計(jì)

我們提出了一種基于模擬開關(guān)ADG663的CAN總線網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展方案，在無須CAN中繼器或其他設(shè)備的情況下實(shí)現(xiàn)兩個(gè)或是多個(gè)CAN總線網(wǎng)絡(luò)的...

基于Internet的智能家庭網(wǎng)絡(luò)控制器的實(shí)現(xiàn)

隨著智能建筑的迅速發(fā)展，家庭自動(dòng)化系統(tǒng)在方便、高效、節(jié)能和安全等方面逐步完善。

基于Modbus的EPS應(yīng)急電源監(jiān)控系統(tǒng)的研究

本文提出的主從分布式多機(jī)通信系統(tǒng)硬件電路簡(jiǎn)單、控制靈活。用VC語言實(shí)現(xiàn)上位機(jī)數(shù)據(jù)傳送的優(yōu)點(diǎn)是可有效地實(shí)現(xiàn)通信的底層控制

基于CAN總線的井下多參數(shù)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

CAN總線通信系統(tǒng)的主要功能是實(shí)現(xiàn)多個(gè)監(jiān)控分機(jī)與上位人機(jī)交互（監(jiān)控主機(jī)）的數(shù)據(jù)通信，將實(shí)時(shí)采集的模擬數(shù)據(jù)通過CAN總線傳輸

基于現(xiàn)場(chǎng)總線的電梯監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

由于CAN總線的安全性，實(shí)時(shí)性，簡(jiǎn)單易操作性和價(jià)格低廉，使其十分適合在電梯通訊中應(yīng)用。

基于ARM核和CAN總線的煤矸石分選系統(tǒng)

簡(jiǎn)要介紹了ARM（Advanced RISCM achines）微控制器和CAN（Controlle rArea Network）總線技術(shù)構(gòu)成的煤矸石在線識(shí)別與自動(dòng)分選...

基于RS-485總線的汽車四輪定位儀通訊功能的實(shí)現(xiàn)

汽車四輪定位儀為一分布式計(jì)算機(jī)測(cè)控系統(tǒng)，本文介紹了通過RS-485總線并利用VB 6.0 ActiveX控件的MSComm通訊控件，實(shí)現(xiàn)了汽車...

基于FPGA設(shè)計(jì)航空電子系統(tǒng)

基于現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列 （FPGA） 核心的實(shí)施體現(xiàn)了先進(jìn)的現(xiàn)代航空電子設(shè)計(jì)方法。