直線電機的非參數(shù)模型直接自適應(yīng)預(yù)測控制
將基于緊格式線性化的非參數(shù)模型直接自適應(yīng)預(yù)測控制方法應(yīng)用到直線電機速度和位置控制中.控制器的設(shè)計...[查看詳情]
針對直線感應(yīng)電動機多變量、非線性、強耦合的控制對象特點,將模糊控制策略應(yīng)用到轉(zhuǎn)差頻率型直線感應(yīng)電...[查看詳情]
在直線電機牽引環(huán)境下,對設(shè)置的2段50Hz相敏軌道電路實驗區(qū)段進行了多種工況的測試,以及長達1年的使用...[查看詳情]
基于直線電機的經(jīng)編機橫移控制系統(tǒng)設(shè)計
本文以三相永磁無刷直流直線電機及驅(qū)動控制系統(tǒng)為主要研究對象,采用數(shù)字信號處理器(DSP)為控制核心對...[查看詳情]
對矢量控制的永磁直線同步電機構(gòu)成一個三環(huán)系統(tǒng).為了克服不確定性因素和各種擾動對系統(tǒng)的影響,提高系...[查看詳情]
直線電機驅(qū)動的加工中心導(dǎo)軌副動力學(xué)特性分析
利用ABAQUS建立了包括床身、直線電機、導(dǎo)軌副、移動平臺的有限元模型,使用顯式積分方法求解得到模型在啟...[查看詳情]
直線電機由于結(jié)構(gòu)特殊,存在邊緣效應(yīng),較旋轉(zhuǎn)電機難分析。有限元分析方法主要運用在電機電磁場的分析中...[查看詳情]
針對龍門移動式鏜銑床雙直線電機的同步進給問題,提出了將交叉耦合控制器和QFT(定量反饋理論)魯棒控制...[查看詳情]
魯棒L2控制是用一個結(jié)構(gòu)和參數(shù)固定不變的控制器,保證在不確定性對系統(tǒng)影響最嚴重的情況下,也能滿足性...[查看詳情]
直線電機輪軌交通系統(tǒng)因其工程造價低、線路適應(yīng)性強等優(yōu)勢,被認為是資源節(jié)約型城市軌道交通先進模式。...[查看詳情]