汽車電子領域領先的半導體廠商——意法半導體（紐約股票交易代碼：STM）與天津一汽夏利汽車股份有限公司（深交所股票交易代碼：000927）共同成立的“天津一汽-意法半導體汽車電子應用聯合實驗室”今天正式揭幕。雙方為加強在汽車電子領域的技術合作和交流，針對動力總成電控產品開發匹配、新能源汽車動力總成控制以及車輛信息娛樂電子等領域共同研究和開發，聯合實驗室將為天津一汽及相關企業提供先進的產品和解決方案。 由國內自有品牌汽車制造廠商與國際半導體廠商攜手成立，天津一汽-意法半導體汽車電子應用聯合實驗室將領先國內產業，主要研究方向為發動機管理系統中的發動機仿真及發動機系統設計,傳動系統中的變速箱系統仿真、變速箱設計、新能源汽車動力總成控制、車載信息娛樂系統等的汽車電子應用。預計二至三年產品趨向成熟后，將廣泛應用于天津一汽制造的未來車型，可為汽車制造廠商大幅降低整車制造成本，提高汽車零部件的國產化率，從而帶動國產中低端汽車市場的發展。 天津一汽夏利汽車股份有限公司副總經理兼產品開發中心主任張群先生表示：“目前,中國已成為全球第二大汽車消費市場和第三大汽車生產國，伴隨著汽車市場需求的高速增長，汽車電子系統市場也將爆發式增長。天津一汽在此時與意法半導體成立聯合實驗室，不僅為我們后續開發的新車型提供高性價比的產品，同時也將擺脫技術受制于人的困境，還將以汽車產業為龍頭，帶動環渤海地區相關產業鏈的發展?！? 意法半導體大中國區汽車產品部總監劉建宏先生對實驗室的成立給予高度評價：“意法半導體公司在傳動系統、車身、安全以及娛樂、數字廣播的所有應用領域內強大的技術優勢，得到了中國汽車制造廠商的廣泛認可。我們通過與天津一汽的聯合實驗室，將意法半導體的先進技術引進中國本土的整車廠，不僅帶動整車廠的發展，同時也加強了意法半導體在中國汽車電子市場的影響力，實現我們與中國汽車電子市場同步發展的承諾?！? 據行業分析機構iSuppli預計，2011年電子系統的產量將比目前提高一倍，達到184億美元；屆時，中國汽車電子市場上構成汽車電子系統的半導體元器件的產量預計也會在2006年的基數上提高近一倍，達到28億美元。目前的中國汽車電子系統領域，正處于提升自主研發能力的關鍵階段，積極投入自主創新，意法半導體正是利用這樣的契機，協助完善中國的相關汽車電子系統技術標準，為中國汽車產業的發展起到相應的推動作用。 　　據iSuppli的最新數據顯示，意法半導體是2006年度中國市場上最大的汽車半導體元器件供應商，市場份額達到15.7%，在汽車半導體廠商中排名第一。意法半導體在汽車電子領域的先進技術和市場影響力吸引了天津一汽，促成“天津一汽——意法半導體汽車電子應用聯合實驗室”的設立。實驗室的研發資金由天津一汽提供，并配備相應的研發人員；意法半導體公司成立專家小組，為實驗室提供技術培訓和支持，并為研發項目提供汽車級應用芯片。由于天津一汽的推薦，天津大學、中國汽車技術研究中心也將參與聯合實驗室的研發項目。 　　天津一汽夏利汽車股份有限公司是國內主流的汽車制造廠商之一，產品主要為中低端/經濟型轎車，擁有年產量20萬臺的產能。2006年，生產制造20.2萬臺，銷售了199323輛。在目前競爭白熱化的經濟型轎車市場，必須克服挑戰，以強化市場優勢。通過與意法半導體的合作，天津一汽將致力于開發自有汽車電子系統及零部件，以大幅提高市場競爭力。