1、基本格局----從“兩頭小中間大”到“兩頭大中間小”。

　　⑴歷史延革--我國金屬材料流通業發展經歷了三個階段：

　　①新中國成立后的前30年（1949-1979），高度統一的計劃經濟體制，在特殊時期保證了國家的經濟建設，這一時期特點是：統一計劃、統一價格、統一分配、統一調撥的四統一體制；

　　②改革開放前22年（1979-2001），經歷了有計劃的商品經濟條件下流通業的探索時期（1979-1988）——其特點是：雙軌制，鋼廠計劃內實行國家統一價，超計劃生產部分實行市場價、計劃經濟到市場經濟過度時期（1989-1993）——特點是逐步取消國家定價實行企業自主定價、金屬材料流通業全面發展時期（1994-2001）——特點是推出代理制，國企改制，原物資系統干部大量下海，鋼貿企業大發展；

　　③加入WTO以來，中國金屬材料流通業逐步進入融物流理念的現代流通階段，特點是：“以產頂進”（經批準的鋼廠將鋼材直銷給加工出口企業，免征17%增值稅）的后5年；多種所有制形式共生共長，現代物流模式出現，鋼鐵物流園、鋼貿城。

　　⑵流通方式現狀——“兩頭小中間大”。是指從鋼廠到緊固件生產企業直銷的比例較小，以海鹽地區近三年統計為例，鋼廠與緊固件生產企業直銷量占總量的比例分別為22%、27%、26%，三年平均為25%[嘉興（不含海鹽）、寧波地區相對要高2-3個百分點，溫州地區要低2-3%]。也就是75%的緊固件鋼鐵材料流通主要依靠各類貿易商（包括鋼廠的貿易機構中轉到用戶）完成。主要原因是：

　　1、大規模緊固件生產企業較少；

　　2、流通領域集中度太低，缺少大批發商、大物流商、大零售商；

　　3、鋼廠對緊固件用材料生產的無序競爭。

　　⑶流通發展趨勢--“兩頭大中間小”。“十二五”期間我國鋼鐵產業和緊固件行業都面臨調整振興、由大變強的歷史發展機遇，緊固件鋼鐵生產企業和緊固件產品生產企業的集中度都會大大提高，與此相配套的流通模式也都將運營而生，未來緊固件鋼鐵材料流通的基本格局將從“兩頭小中間大”逐步發展為“兩頭大中間小”。具體發展方向是：

　　1、用供應鏈原理，組織由供應商、生產商、物流商、金融商、批發代理商等形成的供需聯盟；

　　2、創新的流通方式和手段，包括電子商務、現代物流、傭金代理、聯盟經營等；

　　3、大鋼鐵貿易商的出現，從依靠關系、喝酒、哥們義氣發展為靠知識、管理、機制、人才、模式、網絡。

　　2、未來定位----從無序競爭到分工協作。

　　緊固件鋼鐵材料流通基本格局的變化，決定了流通中的各類主體角色也將發生變化：

　　⑴鋼鐵生產企業是緊固件鋼鐵材料流通的重要主體。

　　①將加快開發培育“門當戶對”的終端企業，逐步向以訂單定產的生產模式轉變；②加快發展營銷網絡（非自營）和完善管理；

　　③改革現有鋼廠貿易機構。

　　⑵緊固件產業發展需要專業大型鋼鐵流通平臺的出現。

　　①符合國家產業發展政策；

　　②能代表直接用戶的利益；

　　③機制、理念是領先的；

　　④參與者是互利共贏的。

　　⑶中小專業鋼鐵貿易商將重新定位。

　　①大型鋼貿平臺為主導、中小型流通企業為補充，是將來流通行業的一個比較理想的模式；

　　②隨著宏觀調控的深入、鋼鐵生產行業集中度的提高，市場價格波動的幅度和頻率將會相對減少，簡單地做買賣貿易，生存空間將會被壓縮，因此多數專業鋼貿商將向鋼鐵貿易服務商方向轉化；

　　③現有部分借助鋼鐵貿易平臺，實際在從事“資本運作”的中小鋼鐵貿易商將逐步出局。

　　小結：緊固件鋼鐵材料流通基本格局和未來定位的轉變，為省協會聯合產業鏈各方，探索共同參與、優勢互補、互利共贏的新型商業模式的時機已初步成熟。