導(dǎo)讀：昨日從北京市政府獲悉，近日發(fā)布的《北京市“十二五”時(shí)期城市信息化及重大信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》顯示，北京將在4年內(nèi)全面覆蓋擁有車流預(yù)判和車流智能控制的智能交通控制系統(tǒng)。
智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)指在城市道路交通管理系統(tǒng)中，對(duì)交叉路口、行人過街以及環(huán)路出入口采用信號(hào)控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以通過控制參數(shù)使各個(gè)方向的交通流的停頓延誤時(shí)間為最小，交通通行質(zhì)量達(dá)到最優(yōu)。
北京市目前已經(jīng)在大部分路段應(yīng)用了智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)。比如，全市快速路、主干道的可變信息板24小時(shí)發(fā)布路況，告知司機(jī)們前方道路哪里暢通、哪里擁堵。
《規(guī)劃》稱，在現(xiàn)有智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上，北京市將提升該系統(tǒng)的智能度，構(gòu)建具備車流預(yù)判和道路車流智能控制能力的交通控制系統(tǒng)。
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