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國內燃油附加費下調姍姍來遲 800公里以上下調10元

時間：2011-09-06

來源：網絡轉載

導語：從9月6日零時（出票時間）起，800公里以上航線燃油附加費下調10元，由原來的150元調整為140元；800公里（含800公里）以下航線，燃油附加費不作調整，仍為80元每人

　　9月1日發改委通知下調國內航油價格，可是整整過了5天后，國內航空公司昨日紛紛下調了燃油附加費。昨日，包括國航、東航、深航、川航、昆明航等航空公司紛紛宣布，從9月6日零時（出票時間）起，800公里以上航線燃油附加費下調10元，由原來的150元調整為140元；800公里（含800公里）以下航線，燃油附加費不作調整，仍為80元每人。山航從9月5日零時（出票時間）起已按上述規則調整燃油附加費。

　　這是今年燃油附加費上調四次后的首次下調。此前，發改委通知稱，自9月1日零時起，航空公司對中航油的綜合采購成本從8月份的7785元/噸降至7670元/噸，降幅為115元/噸。

　　8月1日燃油附加費與航油價格的“同步上調”政策上線，但為何國內航空并沒有一起“同步”降價呢？而此前，在8月首度執行“一月一調”時，國產航油的出廠價上調，國內各航空公司在次日即同步上調了燃油附加費。燃油附真是加費易漲難跌，漲快跌慢。對此，國內某航空公司相關負責人表示，燃油附加費與油價聯動下調之所以有延后，是由于政策的制定有一個過程，不可能完全同步。

　　我們真心的希望，“同步上調”不要光“同步上調”也可以“同步下調”。

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