8月2日下午,工信部等相關部門召開會議討論未來五年中國鋼鐵行業淘汰落后的新標準。此前,中鋼協受工信部、財政部、國資委等三部門的委托做了《十二五鋼鐵淘汰落后產能目標與政策研究》的研究報告。目前該報告稿初稿已經成型,8月2日下午,工信部對報告進行審查討論。
據悉,按照中鋼協的上述報告,十二五期間,中國鋼鐵行業對落后產能的淘汰將不再延續此前按照高爐容積大小的做法。過去幾年間,這種簡單按照高爐容積大小來確定淘汰標準的做法,導致中國鋼鐵行業陷入了越淘汰產能越大的調控怪圈。
有關人士說,淘汰落后,如果還是提高高爐或者轉爐標準是不行的,因此,我們不打算再上調有關對高爐容積的標準。這意味著,目前仍在使用的400立米以下高爐的淘汰線,將不會被上調。
上述人士說,淘汰落后,要多種措施要并用。未來的標準,重點的方向將是通過對工藝落后產能的淘汰、提高環保標準、以及提高相關產品標準等方面來推動。
此外,稅收的手段也將被引用到淘汰落后產能中來,有關人士說,要體現出稅收的杠桿作用,對于那些多耗能的企業和產品就要多交稅負。