近日，《國家“十二五”科學和技術發展規劃》（以下簡稱《規劃》）正式發布，新能源汽車產業技術成為未來5年科技部重點扶持的領域。
目前，新能源汽車產業化的瓶頸主要在技術和成本上面，《規劃》提出未來發展的目標是：到2015年，突破23個重點技術方向，在30個以上城市進行規模化示范推廣，5個以上城市進行新型商業化模式試點應用，電動汽車保有量達100萬輛，產值預期超過1000億元。同時，《規劃》要求發展電動汽車充電設施。在重點發展技術方面，科技部將推進關鍵零部件技術、整車集成技術和公共平臺技術的研究與攻關。
據了解，《節能與新能源汽車產業發展規劃》（2011-2020年）日前已內部下發，預計將于8月底、9月初正式公布。未來10年，中央財政將投入上千億元，支持節能與新能源汽車核心技術的研發和推廣，從發展規劃、消費補貼、稅收政策、科研投入、政府采購、標準制定等方面，構建了一整套支持新能源汽車加快發展的政策體系。
有關專家表示，在新能源汽車推廣的過程中，產業鏈上游的動力電池、電機、電控等電動汽車產業鏈將首先受益，在各自產業鏈深度和技術儲備上擁有明顯優勢的龍頭企業將獲得先機。新能源汽車的發展離不開充電站等配套設施，提供充電站設備的生產商也將面臨機遇。
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