甬溫線再發(fā)事故，當(dāng)這條消息通過(guò)微博快速的傳播開(kāi)后，慢慢冷卻中的“動(dòng)車事故”再次被提到了風(fēng)口浪尖。從昨天下午2點(diǎn)開(kāi)始，溫州南站就長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有列車駛?cè)肓耍娮悠辽巷@示的10多列動(dòng)車晚點(diǎn)的信息。候車大廳滯留了很多等待的旅客。
大量旅客滯留 情緒激動(dòng)
8月1日下午3點(diǎn)15分左右，“咸陽(yáng)客”在微博上發(fā)出消息，D3207次動(dòng)車經(jīng)溫州南到廈門，卻在雁蕩山站臨時(shí)?？?。列車員告訴乘客說(shuō)，前方無(wú)信號(hào)，所有列車臨時(shí)停靠。列車員也不知道該車何時(shí)才能再次開(kāi)出。
下午4點(diǎn)左右，D3207次列車員才通過(guò)廣播告知旅客：“因線路原因，造成臨時(shí)停車?！敝钡较挛?點(diǎn)半左右，該列車才再次開(kāi)動(dòng)?！坝胁糠致每团c列車長(zhǎng)及列車員乘警發(fā)生了激烈的口角和微弱肢體沖突，有一女性乘客情緒失控，不斷大喊‘我要下車’。”
整改難以確保安全
鐵道部有關(guān)負(fù)責(zé)人：鐵路部門督促和要求設(shè)計(jì)制造企業(yè)制定了整改措施，經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試和現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，此措施可以防止該類問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)，我們對(duì)全國(guó)鐵路使用該設(shè)備的處所進(jìn)行了逐一清理和整改并進(jìn)行了測(cè)試，確認(rèn)無(wú)誤。為確保設(shè)備發(fā)生故障期間的行車安全，規(guī)定發(fā)生設(shè)備故障后，嚴(yán)格按照站間閉塞指揮行車，確保安全。
我們能否相信，整改措施后，我們的動(dòng)車就真的“安全”了。
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