武漢動(dòng)工興建國(guó)內(nèi)首個(gè)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地

時(shí)間:2011-06-02

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導(dǎo)語(yǔ):這一新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地總投資約33億元,總凈用面積500多畝,主要生產(chǎn)環(huán)保型的“電池+電容”純電動(dòng)汽車(chē)及零部件,建成后可年產(chǎn)3000輛成品車(chē)及10000套核心零部件,投產(chǎn)后年銷(xiāo)售可達(dá)110億元。 

      國(guó)內(nèi)首個(gè)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地28日在武漢市漢南區(qū)正式動(dòng)工興建。 

  據(jù)介紹,這一新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地總投資約33億元,總凈用面積500多畝,主要生產(chǎn)環(huán)保型的“電池+電容”純電動(dòng)汽車(chē)及零部件,建成后可年產(chǎn)3000輛成品車(chē)及10000套核心零部件,投產(chǎn)后年銷(xiāo)售可達(dá)110億元。 

  這種新能源汽車(chē),“不喝一滴油”,充電3小時(shí)后,持續(xù)行駛里程達(dá)250-300公里。  

  由上海遠(yuǎn)大瑞華電動(dòng)汽車(chē)有限公司攻關(guān)完成的這一純電動(dòng)生產(chǎn)技術(shù),是一項(xiàng)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新技術(shù),達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。這種采用國(guó)際先進(jìn)的超級(jí)電容+鋰離子動(dòng)力電池技術(shù),將超級(jí)電容充電快、充放電循環(huán)次數(shù)高等優(yōu)異特性,與鋰電池儲(chǔ)電量大、儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)相結(jié)合,使以電代油的新型動(dòng)力系統(tǒng)具有“持續(xù)能力和爆發(fā)力雙電結(jié)合的動(dòng)力”,滿足了電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行的實(shí)際需要,可使汽車(chē)真正實(shí)現(xiàn)零排放、無(wú)污染、低噪聲。 

  目前,上海遠(yuǎn)大瑞華公司利用這一技術(shù)開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē),已在北京、上海、大連、合肥、深圳等20多個(gè)城市公交線路成功實(shí)現(xiàn)示范及商業(yè)化運(yùn)行,最長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間已達(dá)5年之久,運(yùn)行里程達(dá)數(shù)百萬(wàn)公里,系迄今國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)品種最多、使用時(shí)間最長(zhǎng)、載客人數(shù)最多、行駛里程最長(zhǎng)的產(chǎn)品。

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