出現問題不可怕，可怕的是沒有認錯的態度。其實更多的時候公眾要的也就是一個態度，這個態度表現了商家對公眾的一種責任，一種尊重。中石化“質量門”事件發生后中石化河南安陽分公司起初并不認賬，曾稱在國Ⅱ號乙醇汽油向國Ⅲ乙醇汽油過渡期，該公司向汽油中添加了環保添加劑，一些車輛出現問題是正常現象。該公司某加油站負責人甚至聲稱車主們的車“不適應新的環保添加劑”，“誰說我們有雜質，讓他們來和我們對質。”如此態度實在讓人不滿。

      后來經不住媒體的報道，中石化又一方面默認自己的汽油有問題，另一方面不賠償故障車輛的維修費用，這種做法讓中石化完全忘記了自己的商家身份。忘記了“顧客是上帝的原則”。

      中國傳動網也跟隨著事實經過對中石化從“油老大”到開始“主動屈尊向媒體示好”進行全過程的報道。

中石化汽油門事件影響加劇 損失總額超千萬

      4月18日的周末，又一批因在中石化加油站加油導致車輛出現故障的車主們上門理賠，中石化安陽分公司的員工們因此忙碌不已。由于這批車主沒有加油憑證，中石化需要花更多的時間去甄別情況。

      即使是那些已經初步完成理賠的車輛，隱患也依然存在。

      安陽一位車主李琦（化名）對本報記者表示，“對于車輛因此紅色汽油導致的部件受損問題，目前中石化也還沒有給出一個明確的說法。”

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中石化稱正查油質問題 業內稱添加劑超標近百倍

      中石化集團和中石化河南石油分公司相關人士對記者表示，“河南汽油門事件”涉及的93#乙醇汽油質量問題目前仍在調查中，河南省分公司已組成專項調查組進行調查。

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      4月初，中石化河南安陽分公司聲明稱，已開始對車主損失的油費和清洗費進行理賠。這份聲明稱：國II乙醇汽油向國III乙醇汽油過渡期間，公司向汽油中添加了環保添加劑，現在車輛出現的問題是過渡期間的正常現象。

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中石化汽油再曝“質量門”

      中石化再一次陷入汽油 “質量門”,不過,這次“受害者”由香港車主變為河南車主。

      昨日,中石化辦公廳有關負責人接受 《每日經濟新聞》采訪時表示,中石化總部正在等待河南安陽當地工商局和技術監督局對油品進行抽樣檢驗的報告。而中石化安陽公司有關人士也稱,目前已停止出售這批疑因導致部分車輛故障的93#汽油。

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中石化也出現“地溝油”

      印象中，中石化一向是以“硬派小生”的角色示人的，面對輿論監督和民眾質疑，從來都是高昂起“油老大”尊貴的頭顱，要么是不理不睬、我行我素，要么是振振有詞、強勢反擊。然而，這次卻大出人們的意料，中石化一改往日強硬的作派，居然主動屈尊向媒體示好，給受害者理賠。

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      正是靠著壟斷，中石化這樣的國企才能在國際油企面前抬起頭，而作為這樣一家生長在花室中的企業，不僅沒有想到應以努力提高國際競爭力和服務水平、管理水平以最大程度地惠及消費者為底線。而是一再成為茶余飯后的談資，我希望中石化會能深刻反思。