長三角軌道交通規劃編制單位負責人、中鐵第四勘察設計院副總工程師何志工19日表示，長三角城際交通網規劃已經修編完成，鐵路網密度將由目前的每平方公里1．5公里，增加到3．07公里。
何志工在于常州舉辦的上海世博會“軌道交通——城市文明的傳承與創新”專題論壇上表示，剛剛修編完成的長三角城際交通網規劃在原基礎上擴容，將安徽列入，范圍包括上海、江蘇、浙江和安徽。鐵路網密度將由目前的每平方公里1．5公里，增加到3．07公里。
新規劃的目標是以上海、南京、杭州、合肥為中心，覆蓋長三角地區所有地級以上城市以及城鎮，形成快捷、安全、高效的城際軌道交通網絡，實現主要城市之間和相鄰城市之間一至兩小時的交通圈。增強長江三角洲核心區域對外區域的交通輻射能力，暢通核心區域與外圍區域的交通聯系，加強區域中心城市對周邊地區的輻射，提升區域中心城市的積聚功能。新規劃的面積將近35萬平方公里，人口接近2億。
新規劃的城際軌道交通將以五條主軸為核心區，在外圍修建連接的通道，新建城際鐵路6850公里，利用區域內的在建的和已經形成的客運專線2600公里，和其他的快速鐵路990公里。總的路網規模將達到10400公里。這個路網規模形成以后，長三角路網密度將達到每百平方公里3．07公里。
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