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交通物流信息化淺談

時間:2009-09-29

來源:中國傳動網

導語:2009年鐵路信息化將新增一些重要系統,鐵路地理信息系統作為數字化鐵路的重要載體,將是近幾年鐵路信息化研究和開發的重點課題,并將逐漸在一些路段進行試點推廣。

2009年鐵路信息化將新增一些重要系統,如客運專線運營調度、客運服務系統和動車組管理信息系統建設。值得注意的是,鐵路地理信息系統作為數字化鐵路的重要載體,將是近幾年鐵路信息化研究和開發的重點課題,并將逐漸在一些路段進行試點推廣。 在交通行業信息化中,鐵路和民航是未來的投資重點。交通行業的信息化在“十一五”期間迎來了一個發展的小高潮,民航、鐵路、公路等交通部門都制訂了相應的信息化規劃,并且形成了“以國家公共信息設施為基礎,以電子政務為龍頭,以信息服務為切入點,在政府行政管理和服務,交通產業結構調整,交通運輸生產、安全與效益等方面大力推廣和應用信息技術,用信息化帶動交通行業全面、協調和可持續發展”的共識。 交通行業在我國的行業信息化建設中處于較高水平,這主要得益于交通行業的核心業務系統已基本實現了信息化。據研究調查,交通行業企事業單位的信息化目前主要在進行業務系統的建設和不同系統之間的整合,仍處于成長階段。在這個階段,這些領域信息化建設的主要任務有兩個:一是進行集團財務、決策支持等管理系統的建設,即非核心業務系統的建設;二是進行不同系統間的整合。預計在未來的三年內,交通行業信息化的重點將從系統建設轉向系統整合及信息的挖掘利用(即商業智能的建設)。預計到2013年左右,交通行業信息化將步入成熟期。 2009年中國民航業信息化投入總額相對 2008年將增長6.3%,達到87.7億元,國家對機場建設的投資成為民航業信息化主要增長動力。這其中西部地區新建和改擴建干線機場,以及中西部地區新建和改擴建支線機場,將成為2009年民航業信息化投資的主要拉動因素。 未經授權不得轉載、摘編。已經本網授權使用的,應注明“來源: 中國傳動網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
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