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電梯年檢今后要過兩道關

時間:2010-03-24

來源:中國傳動網

導語:國家強制性電梯安全技術規范《電梯監督檢驗與定期檢驗規則———曳引與強制驅動電梯》對近幾年新興的無機房電梯提出了獨立的檢驗要求,對失控電梯的保護裝置也作了有利于保障人身安全的詳細要求。

      每天在住宅小區、寫字樓乘坐電梯上上下下,人們最擔心的就是有安全隱患。記者昨從省質監局特檢院獲悉,國家強制性電梯安全技術規范《電梯監督檢驗與定期檢驗規則———曳引與強制驅動電梯》(以下簡稱《新檢規》)將從4月1日起開始實施。《新檢規》對近幾年新興的無機房電梯提出了獨立的檢驗要求,對失控電梯的保護裝置也作了有利于保障人身安全的詳細要求。

 

      無機房電梯有了獨立檢驗要求

      近五六年時間,很多新興住宅小區拔地而起,房地產開發商為了節省空間,許多小區內安裝了無機房電梯。而無機房電梯和傳統的有機房電梯在裝置結構上存在差異,它的驅動主機等部件是直接裝在井道上的,發生困人等故障時,救援方式較為特殊,同時,維修人員的維修操作環境也存在一定危險性。

      據省質監局特檢院技術部高級工程師劉先生介紹,以前無機房電梯的檢驗項目都是參照有機房電梯的,缺乏獨立的檢驗要求。《新檢規》彌補了這一缺陷,提出了具體的無機房電梯檢驗要求。比如,救援裝置上,無機房電梯用于緊急操作的裝置應設置在電梯井道外的控制屏內,便于發生困人等故障時營救。

      對維修人員作業環境方面,也提出了安全空間和保護的具體要求。

 

      維保單位每15天上門維護

      電梯故障時,下行或上行超速都會危及被困人員的生命。但舊電梯檢驗規程僅對失控電梯的下行超速作了保護規定。這次《新檢規》則增加規定,要求電梯也設置上行超速保護裝置,當到達一定速度,該保護裝置就會啟動,把電梯轎廂制停或使其降到一個安全的速度,保護被困人員。


      據了解,以往每年電梯年檢由特種設備檢驗檢測機構進行檢驗。而根據《新檢規》,電梯維修保養單位要先對電梯自檢,并出具自檢合格報告,作為年檢的第一道把關。在此基礎上,再由特種設備檢驗檢測機構進行查驗性檢驗,出具定期檢驗合格報告。《新檢規》中還對安全裝置的性能指標作了更具體、更嚴格的規定。

      省質監局特檢院有關專家提醒,市民在日常使用住宅小區、寫字樓等電梯發現細節故障時,要及時向使用單位(物業)反映。根據電梯相關安全技術規范要求,使用單位要對電梯進行日常檢查,確保運行無異常。

      維保單位平時要每15天上門維護一次,遇到故障或緊急情況時要及時上門排除和實施救援。

 

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