國際快遞巨子TNT在華全資物流公司天地華宇近日宣布:其在中國的定日達公路快運骨干網絡已經建成。業內分析,經過一番布局之后的TNT將把自身在歐洲大陸的陸路運輸經驗全面拷貝到中國,以分享正在迅速成長的中國物流市場蛋糕。

      或將全面啟動在華物流戰略

　　天地華宇承認了這一點。該公司告訴記者,被全球四大快遞公司之一TNT收購重組之后,天地華宇將面向中國需求巨大的市場,借鑒運用TNT在國際公路遞送領域高效先進的管理模式與專業技能,在重貨和包裹公路運輸方面推出“定日達”服務,發展準時、安全和高品質的國內公路貨運。據介紹,該公司全國定日達公路快運網絡已拓展至26個主要城市,擁有近800個運營網點。

　　天地華宇首席執行官徐水波說,國內消費水平的穩步提高和消費市場的不斷擴大也為以“定日達”為代表的高端公路運輸發展提供了廣闊的市場。國家統計局數據顯示,2009年我國社會消費品零售總額125343億元,比上年增長15.5%,全年消費市場呈平穩較快增長。“時裝和醫療器械的客戶對時間比較敏感,且對物流條件非常嚴格。”在徐水波看來,這類產品在中國越來越暢銷,將直接帶動高端物流市場的增長,這就是天地華宇的機會所在。

　　中國農產品交易公路快速發展帶來機會

　　事實上,中國的公路基礎設施快速發展也為鎖定高端客戶的物流公司一個很好的機會。我國近年來公路建設進展迅速,公路密度和路面狀況水平進一步提高,這為公路運輸業提供了良好的發展條件。目前,我國公路總里程已達370萬公里,2009年全國新增公路通車里程9.8萬公里；高速公路總里程6.5萬公里；2009年新增高速公路通車里程4719公里。交通運輸部部長李盛霖近日預測,中國的高速公路總里程將在兩到三年內超過美國。另外,去年新改建農村公路38萬公里。數據顯示,自2006年以來,全國通公路的鄉(鎮)占全國鄉(鎮)總數的98%以上。

　　“中國經濟發展得這么好,公路運輸水平沒有理由跟歐洲差那么遠。”徐水波說，去年經濟危機席卷全球,但由于國內市場依然強勁的消費勢頭,天地華宇承包的一些知名外商品牌在華業務并沒有受到很大影響,公司總業務量一路呈兩位數增長趨勢。他介紹,定日達服務能滿足客戶的復合型要求,潛力很大。從去年推出至今,得到了市場的積極反饋,發展很快。