南京地鐵一號線北延線終點定在燕子磯笆斗山
時間：2010-03-11
來源：中國傳動網
導語：南京地鐵一號線北延線三種方案有待比選經過多方比對，一號線北延線的終點站確定為燕子磯地區的笆斗山。遠期一號線北延線、7號線兩線曉莊站相距較遠，不能實現通道換乘。
南京地鐵一號線北延線三種方案有待比選，南京地鐵指揮部網絡發言人昨天表示，經過多方比對，一號線北延線的終點站確定為燕子磯地區的笆斗山。
地鐵指揮部網絡發言人表示，先前有消息稱，一號線北延線的走向要經過堯化門，但是這個走向有個弊端，就是存在著形成廢棄工程和投資浪費等問題：其一，若將一號線北延至堯化門地區，需要拆除多棟建筑物，拆遷難度大，費用高，對景觀影響大。遠期1號線北延線、7號線按照線網規劃實施后，聯絡線基本上不再使用，會形成廢棄工程；其二，地鐵車站要設置在線路的直線段上，受曲線軌道限制，曉莊站無法在原站位設置，必須設置在離路口較遠的地方。遠期一號線北延線、7號線兩線曉莊站相距較遠，不能實現通道換乘；其三，由于1號線車輛采用A型車6節編組，7號線預測客流較小，規劃為B型車4節編組，兩者長度相差約60m，車站長度相差也約60m。如果按照該方案實施，車站規模和投資浪費較為嚴重。因此一號線北延線放棄了經過堯化門的方案。
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