亞太地區塔式起重機強勁的銷售勢頭大部分來自于與當地制造商的密切合作。Heinz-GertKessel調查了最新的產品發展。
塔式起重機的銷售熱點之一是遠東,其中中國首當其沖,不論是歐洲進口的產品還是國內大批制造商的產品都非常活躍。澳大利亞制造的FavelleFavco塔式起重機幾十年來豎立了自己國際上的信譽,而這一地區最近才為外界所知的其他制造商也迅速地趕了上來,生產出大量具有歐洲設計特點的產品。僅僅幾年功夫,這些制造商的名字就伴隨著歐洲傳統制造商的名字為人們所熟知。它們把原生產許可的技術和自己開發的先進新技術結合在一起,特別是中國,其制造商也成了出口商。
這些中國制造商之一是鄭州科潤機電工程有限公司,它生產FZQ系列動臂塔式起重機。為了滿足熱電站建設的需求,鄭州科潤在其熱銷的DTQ系列起重機之外,又開發出這一款動臂系列起重機械。軌道自行式的DTQ系列起重機需要一條行走通道,其長度和其主、副臂組合長度相同,而上回轉附著自升式FZQ系列起重機一般都是固定式的,通過三次支撐,附著于電站鍋爐房,高度可以超過100m。這些自升式動臂起重機配備有50m的主臂,地基為11x11m,非常適用于擁擠的工地。
FZQ的起重力矩從1380~2400tm,最大起重量為63~100t。為了加快小載荷的起升速度,主臂上可以安裝一個副臂或加長節,起重量在54m幅度時可以達到12.5t(FZQ1380)或16t(FZQ2000Z和FZQ2400)。
FZQ2000Z是暢銷的FZQ2000的變型產品,具有日本自升式起重機的明顯特征,如圓管制成的塔身和通過回轉支承加入額外的塔節等。雖然為了減小副臂作業時的最小幅度,新系列起重機轉臺上主臂的下鉸點仍在回轉支承的后方,但塔身和爬升系統卻是歐洲風格。根據起重機的規格大小,采用了兩種方形截面桁架結構的塔身,圓管制成的主弦桿和腹桿減少了迎風面積。
與1977年的Linden8000系列相同,塔身的連接系統采用螺栓緊固在一起的兩個半圓法蘭結構。FZQ1650型以下的起重機塔身由2.58x2.58m的單元組成。在地面組裝時,像1650tm或更大起重機的方形截面塔身都是從爬升框架的前面開口處插入。這些起重機采用了分體式機器平臺、全封閉寬敞的電氣操縱室和固定式配重,加快了組裝速度,方便了維護作業。由于起重量很大,自由豎立時的塔身高度被限制在41m以下。而起重機附著在建筑上使用時,需要采用加強型塔身節。起重機的基礎采用了U形壓重,直接放在十字形固定底架上,減少了組裝時間。
吉林液壓工程機械有限責任公司是一家有67年歷史的大型起重機制造廠,它開發的第一臺FZQ型起重機具有許多相同的設計特征,FZQ1800的最大起重量為80t,最大幅度為50m,加長臂的最大幅度為54m。和上述起重機不同,這臺起重機自由豎立的高度為61.99m,并可以安裝行走底盤。起重機平臺主臂的根部安裝了A形支架,以提高側向穩定性。全封閉的電氣操縱室安裝在側面。
可以預計,中國制造的FZQ系列起重機的起重量會在近期有所提高,這個系列的起重機將會成為大型工業建設項目的標準型塔式起重機。
沿著前輩的腳步前進
中國建筑機械行業最大的企業之一,1952年成立的四川建設機械(集團)股份有限公司(SCM)每年可以生產500臺塔式起重機,現在已經推出其第一臺1500tm的巨型水平臂塔式起重機。
經過兩年的研究,QTZ1500(M1500)通過了國家級產品質量監督檢驗中心的一系列試驗。在24.4m幅度時,QTZ1500的起重量為63t,幅度為80m時,起重量仍然可以達到15t。這臺起重機安裝在寬15m、高6.5m的門座上。在中國,門座通常用于大型建筑工地的自行塔式起重機上,這樣車輛可以在門座下通過。
QTZ1500行走工況時塔身的最大自由高度為101m,附著在建筑物上時最大吊鉤高度可達400m。它所有的傳動均采用了直流調速和變頻調速技術,直流驅動的無級變速起升機構已申請了國家專利。整機的邏輯控制采用了PLC技術,所有指令都數字化,提高了安全性和可靠性。所有的數據包括多功能起重力矩指示都能在操縱室內的觸摸屏上顯示,QTZ1500具有同期國際先進水平。SCM希望這臺先進的高性能塔式起重機能夠在國內外市場上取得好成績。
在動臂式塔式起重機方面,SCM同樣將其系列擴展到了更大的噸位,開發了D300和D400兩種機型,具有配重隨動系統。D400的最大起重量為20t,60m幅度時臂端的起重量為5t。轉臺后部8m的配重回轉半徑使QTD400非常適合狹窄工地的作業。安裝在8x8m的底座上時,它自由豎立時的起升高度達到驚人的51.53m。同樣,它的各機構驅動也采用了直流和變頻技術。
沈陽三洋建筑機械有限公司(SYM)是中國建筑機械領域內舉足輕重的生產商。SYM塔機于1999年將變頻調速技術應用到塔式起重機各機構上。塔式起重機已經出口到60多個國家。公司自行研制開發的M125/75的最大起重量為50t,80m幅度時的起重量為7.5t。和波坦MD系列的頂升機構不同的是,SYM采用了外安裝的爬升套架,可以插入整節的塔身,塔身采用自重心無焊接頭連接,4x4m塔身時的自由豎立高度為91.2m。
SYM安裝了按人機工程學設計的側置彩虹公司的側置操縱室,曲線形前窗看上去很像波坦的Vision型外觀,外形美觀,乘坐舒適。根據M125/75的規格來看,是典型的摩天大廈和電站建設用起重機。
SYM起重機系列中最新的產品是FL125/200型動臂起重機。它的起重量類似于歐洲最大的上回轉動臂起重機Wolff的WK601409B型,50m幅度時起重量為20t,22.5m幅度時起重量為50t。當塔身截面為3.4x3.4m時,安裝在10x10m的底盤上的最大自由行駛高度為54.2m。固定配重、分體式機器平臺以及適中的11m尾部回轉半徑進一步體現了設計的先進程度。
淺談塔式起重機械市場發展狀況
時間:2010-02-11
來源:中國傳動網
導語:亞太地區塔式起重機械強勁的銷售勢頭大部分來自于與當地制造商的密切合作。Heinz-GertKessel調查了最新的產品發展。
凡本網注明[來源:中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(www.hysjfh.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。
本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯網或業內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。
如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊
AI 機器人自主完成復雜膽囊切除手術,準確率 100%
7 月 10 日消息,美國約翰斯?霍普金斯大學研究人員稱,他們訓練出一個能利用人工智能(AI)自主完成膽囊切除手術的機器人。這標志著人類向自動化...
關鍵詞:2025-07-10黃仁勛計劃再次訪華,中國特供AI芯片曝光
7月10日消息,據外媒最新報道稱,黃仁勛正計劃再次訪華,目的也是不言而喻。
關鍵詞:2025-07-10NVIDIA AI芯片成“新黃金”!市值全球首超4萬億美元只是開始
7月10日消息,NVIDIA在昨日晚間達到了一個新的里程碑,其股價一度上漲2.5%,報163.9美元/股,總市值突破4萬億美元,成為全球首家市值達到這一高...
關鍵詞:2025-07-10直播預告 AMTS 2025同期論壇 | 圖爾克現場分布式解決方案在汽車行業的應用
作為專業的汽車技術與工程行業盛會,AMTS 2025第二十屆上海國際汽車制造技術與裝備及材料展覽會, 將緊跟汽車的發展趨勢。
關鍵詞:2025-07-10總投資28億!力神電池蘇州圓柱電池基地啟用
據“蘇州高新區發布”消息,7月8日,中國誠通·力神電池新一代圓柱型鋰離子電池研發生產基地啟用儀式在蘇州高新區舉行。
關鍵詞:2025-07-10年中有獎滿意度調研已啟動!您的意見對我們至關重要!
年中有獎滿意度調研已啟動!您的意見對我們至關重要!
關鍵詞:2025-07-10化繁為簡,高效易用∣清能德創多軸一體伺服驅動在固晶機上的應用
固晶機作為LED封裝的核心設備,是封測芯片貼裝環節中最關鍵、最核心的設備,需滿足高定位精度、多工位同步操作及高速貼裝效率的要求,以保證廠家...
關鍵詞:2025-07-10新質生產力驅動綠色智造!希望森蘭交出硬核“期中”成績單
新質生產力驅動綠色智造!希望森蘭交出硬核“期中”成績單
關鍵詞:2025-07-10三菱電機FR-D800系列變頻器國內發售
2025年7月,三菱電機正式在國內市場推出FR-D800系列變頻器。這款多功能緊湊型變頻器,傳承了FR-D700系列優勢,在保持較小機身尺寸的基礎上,進一...
關鍵詞:2025-07-10觸摸·探秘·對話——富士次世代技術全體驗,工廠開放日實錄
活動現場匯聚眾多行業終端客戶,通過產品沉浸式體驗、工廠零距離參觀、技術深度交流三大環節,全方位展示了富士電機在低壓電器領域的創新實力與...
關鍵詞:2025-07-10



- 運動控制
- 伺服系統
- 機器視覺
- 機械傳動
- 編碼器
- 直驅系統
- 工業電源
- 電力電子
- 工業互聯
- 高壓變頻器
- 中低壓變頻器
- 傳感器
- 人機界面
- PLC
- 電氣聯接
- 工業機器人
- 低壓電器
- 機柜