【地鐵資訊】北京擬在現有的地鐵1號線下方，沿長安街方向建設一條直達通州的地鐵快線，可能會采用大站快車的方式，快速連接起中心城和通州新城。
市規劃委主任黃艷表示，六環路和京沈、京哈、京津塘高速公路“一環三路”穿境而過，京通快速路和八通輕軌把通州和北京市區連成一體，京承鐵路、京秦電氣化鐵路在通州城內交會。目前，通州新城正在開展運河核心區規劃研究工作，通州新城原先的規劃也正在進行調整，目前新版規劃已經接近完成。
黃艷提出，規劃的新北京東站、首都機場聯絡線將大大增加通州外向交通聯系的通達度。此外，通州還規劃了M1、M6、M6支、S6、R1、R1支、S3、S5共計8條軌道交通線路，將覆蓋通州新城，使通州與中心城以及其他新城建設交通聯系更為便捷。除了現有及規劃的6條軌道交通線路外，規劃部門還在進行前期研究，考慮建設一條通往通州的地鐵快線，從1號線下方沿長安街直通至運河核心區。
市規劃委副總規劃師王飛表示，新的地鐵線路目前正在研究中，它將鋪設在地鐵1號線的下部，向東通往通州新城目前的核心區。如果這條線路最終確定規劃，將會采用大站快車的方式，站點較少，速度很快，能快速連接中心城和通州新城。
記者了解到，在2015年北京的軌道交通規劃中，尚沒有出現這條通往通州地鐵快線的名字。
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