2009年,由于國家對車輛購置稅的調整,以及小排量汽車的購買,農村汽車以舊換新政策的扶持,汽車制造業的火爆程度大幅度超出年初預期,主要原因是財富收入增長+交通設施的完善+政策刺激。
2010年展望汽車行業,行業整體增速將回落,但仍維持高位,整體增速或呈前高后低走勢,其中整車制造業:乘用車增速前高后低,商用車仍將穩定增長;汽車零配件行業增速將超整車制造業;行業整體供給壓力不大,產能利用率將保持高位;行業毛利率將穩中略降。
汽車行業的2009年年報和2010年一季度將依然非常出彩,2010年一季報行業盈利增幅將會超過100%;行業內大多數公司2010年一季報盈利將會大幅增長。
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