從南北高架工程項目指揮部獲悉,地鐵一號線首個地下車站水陽江路站正式動工開建,軌道一號線蕪湖路站、南一環站兩座車站本月也將陸續開建。
據了解,地鐵一號線規劃的車站有22座,其中有5座位于正在施工的南北高架一號線上,這5座車站分別為南二環站(南二環與祁門路之間)、太湖路站(馬鞍山路合家福廣場北側)、水陽江路站(皖江路與馬鞍山路交叉口南側)、南一環站(南一環與馬鞍山路交口南側)、蕪湖路站(蕪湖路與馬鞍山路交口南側)。其中水陽江路站、蕪湖路站、南一環站3座車站處于南北高架橋的正下方,為了避免日后再度開挖,因此需要與南北高架一起提前開建,從今天開始將陸續動工,3座車站的土建工程完工之后,車站區間路段將采用地下盾構方式,不再開挖路面。
據負責地鐵一號線車站工程建設的中鐵二十四局項目部負責人介紹,水陽江路站位于皖江路與馬鞍山路交叉口南側,沿馬鞍山路由北向南布置,車站不跨路口。南北高架一號線東側匝道位于車站主體上方,高架匝道承臺直接作用于車站頂板結構之上。
對于市民關心的如何乘車問題,項目部負責人介紹,水陽江路站為地下兩層島式車站,列車在兩側運行,站臺設置在軌道中間,旅客在中間站臺上、下車,乘車方式與國內其他城市的許多地鐵站相同。
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