新能源汽車商機巨大 3年內(nèi)年產(chǎn)有望達到百萬輛

時間:2009-11-19

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:3年內(nèi)年產(chǎn)有望達到百萬輛。中國車市與歐美日等成熟市場的不同是,歐美日車市80%是更新車,市場空間已經(jīng)很?。欢袊?0%是新生購買需求,這也意味著中國車市對新型車的消化能力更強。

  3年內(nèi)年產(chǎn)有望達到百萬輛。中國車市與歐美日等成熟市場的不同是,歐美日車市80%是更新車,市場空間已經(jīng)很小;而中國80%是新生購買需求,這也意味著中國車市對新型車的消化能力更強,中國新能源汽車市場前景也更為樂觀。   事實上,“中國可能成為未來電動汽車的中心”已基本成為世界主流共識。麥肯錫《中國蓄勢待發(fā):電動汽車的機遇》估計,到2030年,若電動汽車占乘用車總量的20%~30%,那么中國國內(nèi)電動汽車市場可達到7000億~1.5萬億元。假設(shè)電動汽車達到5%~10%,那么在北美、歐洲和亞洲電動汽車的市場總量預(yù)計達到800億~1200億美元。   配套的電池和充電設(shè)備的市場規(guī)模也非常可觀。若2030年電動汽車占乘用車總量的20%~30%,每塊電池的平均成本為30000~50000元,那么中國電動汽車電池市場可達到1500億~4000億元的規(guī)模。   而在全球市場,印度調(diào)查公司RNCOS公布的混合動力車全球市場預(yù)測報告稱,混合動力車從2008年到2015年的年均增長率將達12%,這期間混合動力車用充電電池市場將以10.4%的速度增長,2008年到2012年的零部件市場將以17.4%的速度增長。   “我們認(rèn)為中國自主品牌汽車的技術(shù)與質(zhì)量同國際先進水平相比還有差距,但在電動汽車領(lǐng)域,中國和發(fā)達國家站在相近的起跑線上,這最有可能成為中國自主品牌發(fā)展壯大的機遇?!眹H氣候組織中國區(qū)總裁吳昌華表示。   根據(jù)科技部的規(guī)劃,到2012年國內(nèi)有10%新生產(chǎn)的汽車是節(jié)能與新能源汽車。按屆時汽車年產(chǎn)1000萬輛計算,新能源汽車年產(chǎn)量將達100萬輛。這不僅意味著節(jié)油7.8億升,減少230萬噸二氧化碳、7800萬噸一氧化碳和780萬噸碳?xì)浠衔锏呐欧?,更意味?00億~1000億的整車銷售收入(每輛5萬~10萬元估算)。并且,年產(chǎn)100萬輛新能源汽車還將帶動325億~650億元的上游產(chǎn)值和1315億~2630億元的下游產(chǎn)值。 相關(guān)文章: 1.新能源汽車成為低碳經(jīng)濟熱點行業(yè)之一 2.新能源汽車電池行業(yè)看好 3.2009年10月份汽車產(chǎn)業(yè)整體市場經(jīng)濟運行 4.新能源汽車產(chǎn)業(yè)層面、民企努力的同時更加需要政策的支持 5.我國新能源電動汽車市場推廣難的問題淺析 6. 汽車優(yōu)惠政策優(yōu)而不穩(wěn) 汽政策標(biāo)準(zhǔn)亟待建立 更多了解請參考:“汽車制造”
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