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市場一度在瘋傳國內成品油價格將要再次如期上調的消息，然而截止11月6日，發改委的調價令卻并未如期而至。

分析認為，發改委沒有上調成品油價格主要有三個原因： 1，為避免增加群眾負擔，近期各地水價、液化氣價格上漲已使居民生活費用支出增長，而且水價的上漲已引起公眾普遍質疑，由此引發了對于公用事業和壟斷行業如石化行業利潤來源的爭議，若此時大幅提高成品油價格，必然引發更大爭議。 2，國家發改委也考慮了企業的承受能力，當前經濟復蘇的基礎尚不穩固，對于成品油的需求還未現確定性增長。7月份，國內兩大石油公司成品油庫存環比上升7.5%，這已經是連續第三個月走高，而成品油銷售也出現下滑，降幅達到10.5%，其中汽油銷售下降6.2%，柴油降12%，柴油銷量如此大的降幅也表明工業對成品油需求的低迷。當前工業各行業盈利雖有所好轉，但仍處于弱態，成品油價格上調必然給復蘇中的各工業行業帶來成本壓力。 3，發改委可能考慮石化企業盈利的好轉。中石化近期公布的中期報告顯示，中石化得益于新的成品油定價機制，上半年凈利潤在增長3倍以上，成品油價格本次不上調，預計石化企業仍能保持較好的盈利。盡管未按照市場預期調整油價，但記者從中石油、中石化兩大公司有關負責人處獲悉，油價仍或將在這兩天上調。國內成品油監測機構卓創資訊分析師表示，此次漲幅應該在每噸400元左右，折合零售價汽柴油每升上漲則會超過0.3元。相關閱讀：成品油價格推遲上調時間可能引發新的通貨膨脹成品油價格或將在本月6日上調成品油調價再次延期中石油與中石化停批等待漲價成品油調價窗口或在明天（10月29日） 28日國際油價大幅下跌跌幅接近3%

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