據統計，我國電機系統耗電占全國耗電量的60%以上。在工業領域，我國電機系統的實際運行效率低于國際先進水平的10%至20%。我國電機系統節能潛力巨大，若實現電機系統運行效率提高2個百分點，將可在全國范圍內節電200億度，相當于1萬兆瓦裝機容量的火力發電廠的年發電量。由此可見，電機系統節能是目前中國節能市場上極具商業潛力的領域。 　　國外電氣巨頭中國掘金 　　對于中國高效電機市場的巨大誘惑力，國外電氣制造商巨頭的嗅覺似乎更靈敏。近日，ABB北亞區總裁兼中國公司董事長柯睿思說，到2008年底為止，ABB累計在中國投資超過10億美元，2009年又新增投資1.5億美元。 　　柯睿思表示，這些投資包括七個主要項目，都能與中國節能減排的趨勢相吻合。其中，ABB將擴建上海ABB電機有限公司，使產能翻一番，從而確保生產更多的高效電機。 　　而在ABB之前，較早進入中國節能市場的國外電氣制造商品牌有德國西門子、美國的英福特、荷蘭的飛利浦等等；隨后，美國霍尼韋爾、日本日立等公司也強勢進入中國市場。 　　此外，從去年開始，另一個電力設備巨頭施耐德正在中國全面推行節能增效戰略。 　　“施耐德電氣的核心業務是中低壓配電和自動化及控制（包括樓宇自動控制業務），最近新開發的業務為能源管理和節能增效。”施耐德電氣（中國）投資有限公司戰略市場部經理DavidBertet說。 　　高效電機市場占有率不足10% 　　“很多企業在購買增效節能設備的時候仍然只關注價格，而不是考慮產品在生命周期的消耗成本。舉個例子，一臺高效電機的價格，僅僅是它生命周期中所消耗的能源價格的1%。”廣州智光電氣股份有限公司一位負責人介紹說。 　　中國節能協會節能服務產業委員會主任沈龍海說“電機在我國的實際應用中，同國外相比差距很大，實際運行效率低于國際先進水平的10%至20%，而高效電機市場占有率不足10%。” 　　沈龍海表示，我國電機系統節能技術與裝備水平較落后，電機制造商普遍水平落后，規模小，成本高，產品可靠性差，國外電氣巨頭的產品及其技術主導我國電機系統市場。 　　對此，中國能源網首席信息官韓曉平坦言，國際電動機系統技術開發和制造商主要集中在歐美日等國家，德國西門子、瑞士ABB等電氣公司的產品代表了電機制造的世界先進水平。 國際銅業協會（北京）的調查表明，目前國內生產高效電動機的廠商只占到規模以上企業的12%。在高效電動機潛在生產廠商中，28%的廠商表示會在1至2年內生產高效電動機，有41%的企業表示要在3至5年內生產，28%的企業則還沒有明確的生產高效電動機的計劃。 　　沈龍海建議，國家應該鼓勵制造高效電機，強制淘汰低效電機。他說，電動機系統節能是一項長期任務，它涉及到節能意識和管理、節能技術、節能標準和節能效益評估等多方面，電動機系統節能工程將有力推動我國整體節能進步。 　　構建中國的“電機挑戰計劃” 　　據了解，為推動電機系統節能技術的應用，美國能源部在上世紀90年代組織編制了電機系統節能規劃，該規劃稱為“電機挑戰計劃”。美國電機挑戰計劃已經幫助其工業部門在2000年完成了每年節電50億度的目標，同時計劃在2010年實現1000億度的節電目標。 　　6月26日，中國標準化研究院、中國節能協會節能服務產業委員會、國際銅業協會（中國）等單位聯合在京聯合啟動了“中國電機系統節能挑戰項目”。該項目的目標是每年減排100萬噸二氧化碳；建立中國電機系統節能長效機制；不斷提高中國電機系統能效水平。 　　中國標準化研究院高級工程師張新表示，“中國電機系統節能挑戰項目”將建立一個全國性的電機系統節能信息平臺，并成立中國電機系統節能聯盟，以促進電機系統用戶、節能服務公司、電機生產商和節能管理部門之間的交流與合作，促進電機系統節能改造，提高節能管理和技術水平，加強標準及配套政策的實施力度，提高電機系統的運行效率，為中國的節能戰略做出貢獻。