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2023年度鋰電產業5大熱點

時間:2024-01-04

來源:OFweek鋰電網

導語:行至歲尾,回看全年,2023的鋰電產業,可謂跌宕起伏。新增項目不減,創新技術涌現;過剩憂患隱現,材料價格急跌……道路雖曲折,但行業得前行,好在仍是可預見的優質賽道。

  維科網鋰電盤點2023年度鋰電產業十大熱點事件,一窺2023年的風云激蕩。

  1、蜂巢能源/億緯鋰能/寧德時代拿下寶馬大訂單

  10月份消息,蜂巢能源已經獲得寶馬歐洲區近90GWh的產能訂單,國內近70GWh訂單將由寧德時代或億緯鋰能提供。

  如果每瓦時的價格以0.6元來估算,寶馬這筆訂單的價值將到達960億人民幣,超過百億歐元。

  越來越多的海外大企業,將鋰電池訂單發放至中國電池企業手中,成為趨勢,這也是中國電池企業全球競爭力越來越強的體現。

  2、碳酸鋰價格大跌

  中國市場上的電池級碳酸鋰期貨,是2023年的新品種。在7月21日上市之初,價格都在20萬元/噸上方。

  但是,僅僅過去4個月,主力期貨碳酸鋰2401已經出現8.565萬元/噸的低價。當然,出現過更低價的是碳酸鋰2403,其于12月6日曾最低跌至8.27萬元/噸。

  如今,無論是期貨市場,還是現貨市場,電池級磷酸鋰的價格都在10萬元/噸左右。

  事實上,不止碳酸鋰,2023年的鋰電原材料價格,基本上都大幅下降。對產業鏈而言,原材料的下跌,有利于電池產品及新能源整車制造的降本。

  3、中創新航躍升全球前四

  2023年9月份,中創新航以3.6GWh的動力電池裝車量,市場份額達到了5.3%,超越日本的松下,挺進全球第4!

  中創新航2021年為全球第7,隨后一路向上,至2023年9月單月全球第4,已超越了韓國的三星SDI、SK On以及日本的松下。

  維科網鋰電認為,如同中國電池企業屢獲海外訂單,中創新航的不斷突破,也是中國電池力量不斷在國際市場上增強的體現。

  4、鋰電產業出海潮起

  2023年1月份,寧德時代在其位于德國圖林根州埃爾福特市的首個海外工廠宣布啟動鋰離子電池電芯的量產。這標志著該工廠正式投產。

  12月,寧德時代又發布消息稱,投資超500億元人民幣的匈牙利工廠正在按計劃建設中。

  不止寧德時代,中創新航、國軒高科、蜂巢能源、億緯鋰能、遠景動力等動力電池企業,在海外建廠的消息不斷涌現,并帶動電池產業鏈企業紛紛布局海外。

  5、工商業儲能成風口

  2023年,被視作國內工商業儲能的“元年”。據不完全統計,當下有超過500家工商業儲能系統集成商正在這一新興市場跑馬圈地,加速布局。

  2019年至2022年,中國工商業儲能行業規模由357.6MWh增長至1834.3MWh,年復合增長率為72.46%。作為對比,有數據顯示,2023年前三季度中國工商業儲能新增裝機1.8GW,預計全年達到2.5GW,至2025年將達到9.3GW。

  目前,中國工商業儲能行業的競爭格局呈現出多元化的態勢,行業發展速度快,競爭較為激烈。

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