6月22日晚，國務院常務會議提到，確定加大汽車消費支持的政策。會議指出，要進一步釋放汽車消費潛力：

　　一是活躍二手車市場，促進汽車更新消費。對小型非營運二手車，8月1日起全面取消符合國五排放標準車的遷入限制，10月1日起汽車銷售企業申請辦理轉移登記時實行單獨簽注管理、核發臨時號牌。

　　二是支持新能源汽車消費。車輛購置稅應主要用于公路建設等，考慮當前實際研究免征新能源汽車購置稅政策年底到期后延期問題。破除新能源汽車市場地方保護。

　　三是完善汽車平行進口政策，有序發展汽車融資租賃，支持停車場等建設。政策實施預測今年增加汽車及相關消費大約2000億元。

　　消息經過一晚發酵后，今日(6月23日)股市迎來大漲，尤其是整車和汽車零部件板塊漲幅居前，全線飄紅。A股兩大指數顯示，汽車整車板塊收盤整體漲幅達5.8%，其中安凱汽車、金龍汽車、小康股份、長安汽車等個股觸及漲停，東風汽車、長城汽車、江淮汽車、上汽集團等跟漲。港股汽車股也是普漲，吉利汽車、理想汽車、蔚來汽車、小鵬汽車等漲幅超6%。

　　汽車零部件板塊，A股兩大指數收盤整體漲幅達6.01%，華安鑫創、凱龍高科等20余家個股觸及漲停，精鍛科技、銀輪股份、雙林股份等跟漲。

　　事實上，自4月底國務院發布《關于進一步釋放消費潛力促進消費持續恢復的意見》后，就給了低迷的股市信心，但由于波動幅度較大，仍多處于觀望狀態。

　　進入5月，隨著全國多地疫情得到有效控制，汽車產業加速復工復產，汽車板塊顯現出反彈跡象。當月23日，國務院常務會議進一步部署穩經濟一攬子措施，提到階段性減征部分乘用車購置稅600億元。該措施發布第二天，汽車股開盤即迎來全面上漲，中通客車8連板，安凱客車、江淮汽車、長安汽車、上汽集團、長城汽車等跟漲。港股汽車股普漲，其中吉利汽車漲幅一度超過10%。

　　而5月31日，財政部、稅務總局發布減半征收車輛購置稅(不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車);工信部、農業農村部、商務部、國家能源局等四部門印發《關于開展2022新能源汽車下鄉活動的通知》。與此同出，多個地方城市陸續出臺促汽車消費政策，以及車企響應政策制定了購車優惠福利等相關措施，共同推動汽車市場需求反彈。

　　乘聯會最新數據顯示，全國乘用車市場零售快速回升。6月1日-19日，全國乘用車市場零售93.5萬輛，較去年同期增長24%;環比增長43%;批發94.4萬輛，同比增長34%，環比增長52%。

　　多項利好促使汽車市場需求反彈,提振了資本和股民對國內汽車行業發展的信心,助力汽車相關板塊快速拉升。有機構認為，汽車行業有望于今年第三季度迎來庫存周期(4年左右車型周期)與朱格拉周期(8-10年資本開支周期)共振啟動，迎來板塊性重大布局機會。