該協議包括華為4G標準必要專利(SEP)許可，涵蓋裝有無線連接功能的大眾汽車。該協議是迄今為止華為在汽車領域達成的最大許可協議。
華為首席法務官宋柳平表示：“作為一家創新型企業，華為擁有領先的無線技術專利組合，為汽車領域創造了巨大價值。我們很高興看到汽車領域的主流廠家認可我們專利的價值。我們相信，通過這一許可，全球消費者將受益于我們先進的技術。”
華為預計，根據目前簽署的所有汽車領域專利許可協議，超過3000萬輛汽車將獲得其專利許可。
在過去20年里，華為與歐洲、美國、日韓等全球主要廠商簽署了100多份專利許可協議。華為將繼續致力于為全球更多汽車帶來數字聯接，構建萬物互聯的智能世界。
雖然華為沒有公布合作的大眾供應商是誰，但是網友們已經列出了“候選”名單：均勝或其旗下的Preh 、博世、德賽等。究竟該大眾供應商是否就在該名單之中，還是“另有其人”，有待于華為進一步的透露。
目前，華為已公布多項關于智能汽車及自動駕駛的相關專利，例如：車輛無線充電、自動泊車交互方法、隔空手勢、后視鏡自適應調節、車輛數字化自動遮光、車頂調節系統等。
此外，華為已經與廣汽集團、北汽藍谷、長安汽車、小康股份等車企達成深度合作。其中，與小康股份旗下的賽力斯合作的車型塞力斯華為智選SF5，已于4月開始已經在華為體驗店進行售賣，后續還將與比亞迪、北汽藍谷、奔馳和長安汽車等車企合作賣車。
近日，據相關媒體報道，華為計劃7月底前在200家體驗店上線賣車業務，年底將拓展到1000家以上，華為智能汽車解決方案BU CEO余承東也在公司內部定下了明年銷售30萬臺的目標。
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