6月28日，浙江方正電機股份有限公司發布公告，擬在浙江省麗水市開發區投資建設年產100萬臺新能源汽車驅動電機項目。　　公告顯示，該項目總投資5億元，擬利用現有廠房或新建廠房，購置先進新能源驅動電機生產線6條，形成年產100萬臺新能源汽車驅動電機的生產能力，項目達產后，可新增銷售收入25億元。

　　從去年至今，新能源汽車市場持續回暖，今年上半年國內新能源汽車預計銷量將接近去年全年。2020年全國新能源汽車銷量達136.7萬臺。

　　根據中汽協公布的最新數據，今年5月，國內新能源汽車銷量21.7萬輛，同比增長159.7%;1-5月累計銷量達95萬輛，同比增長224.2%。中汽協最新預測，2021年新能源汽車年銷量有望突破200萬輛，達240萬輛。

　　方正電機表示，在政策推進、市場需求等因素共同作用下，未來5-10年是新能源汽車產業變遷和龍頭崛起的黃金十年。

　　今年是國內新能源汽車大熱年，然而芯片短缺卻桎梏著行業更快速發展。目前多家整車企業均在啟動積極的保供措施，以獲得足量的汽車芯片，但仍有不少車企的生產進度受到了芯片短缺的影響，導致了停產和減產。

　　由于汽車芯片本身的研發投入很大，周期較長，短期內還無法形成有效的國產替代，即使是已經形成替代的，占市場份額的比重也相對較小，但汽車芯片的供需失衡確確實實給整個行業敲響了警鐘，新能源汽車涉及多項關鍵技術，每一項都很大程度決定新能源汽車未來發展走向。

　　當前，決定誰能贏得未來市場的關鍵，有很大程度取決于新能源核心部件的技術研發，尤其是電驅動。

　　電驅動主要包括電控系統、電池以及驅動電機。電驅動系統的發展趨勢為一體化、高效率、小型化、輕量化、低成本。

　　其中，電控系統是電動汽車的大腦，指揮著電動汽車的電子器件的運行;電池是電動車的血液，為電動汽車提供源源不斷的電力;而驅動電機則是電動車的心臟，提供“全身”動力，將電能轉化為動能，驅動電動車運行，決定著電動汽車的性能。

　　電驅動涉及到的關鍵零部件囊括了電容、集成電路、數字隔離器、功率器件、電路保護器件、保護器件、mos管、保險絲等各類產品和電源管理芯片等各類芯片。也將涉及到諸如電感器、電子變壓器等重要的磁性元器件產品，當前，平板變壓器正在廣泛被應用于新能源汽車，而此類產品新入者眾多，產品質量良莠不齊。

　　如今，核心芯片缺失的情況下，了解優質的新能源汽車相關零部件發展現狀，及時保障和完善其他關鍵零部件的供應體系，對于新能源汽車產業鏈企業發展十分重要。而有一場可以在同個時間、空間中，聆聽多種關于新能源汽車相關的半導體、磁性元器件的技術方向的會議，顯得彌足珍貴。