據報道，業內相關人士分析，驅動芯片此次漲勢一波波，主要由產業慣性、成本上漲與外在環境三大原因構成。由于所屬面板產業從供過于求，發展到供不應求，成長力道大，加上成本上漲、外在環境助攻，價格漲幅勝于其他芯片，過去不合理的價格也逐步合理化。
驅動芯片客戶為面板廠，與面板業景氣高度連動，過去數年，中國大陸面板廠憑借政府補助、低價搶市迅速崛起，影響面板供給遠大于市場需求，并導致價格迅速下滑，面板廠呈現連年虧損，驅動芯片也受波及。業內人士坦言，過去幾年價格的確壓得太低。
不過，隨著政府收緊補貼、面板產業大整并，供需失衡情況開始改善。同時隨著近期遠距商機大爆發，面板需求激增，產業迎來史上最長的漲價周期，主流尺寸如 32 英寸、43 英寸、50 英寸、55 英寸與 65 英寸等，價格均較去年低點呈現倍數或以上成長，驅動芯片價格也跟著改善。
再者，驅動芯片生產成本包含晶圓代工、封測兩部分。其中，驅動芯片原先就因利潤不高，僅被晶圓代工廠視為填補淡季產能缺口的產品，在晶圓代工廠訂單滿載前提下，驅動芯片廠商若欲取得產能，勢必得通過加價，再轉嫁給面板客戶。
另外，驅動芯片封測也受過去面板業景氣低迷影響，廠商對擴產態度小心翼翼，加上高端測試機臺造價昂貴，擴產幅度有限，需求激增下，供給明顯不足，也帶動驅動芯片測試價格上漲。
最后一點原因在于，疫情推升遠距互動模式，短期內仍難改變，面板需求將一路延續至今年底，加上成本攀升，讓驅動芯片價格更加具備上漲空間，驅動芯片廠商近期有望啟動第二次漲價，推升今年獲利再優去年。
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