今年在政策的推動和市場的催生下，“新基建”迎來了風口。以數字型基礎設施為代表的新基建邁向了起跑線，準備助力經濟騰飛。它一端連接巨大的投資需求，另一端連接著不斷升級的消費市場，新基建在不斷尋找到新的增長點，來有效應對經濟下行壓力。

如果說疫情是發力新基建的直接動因，廣闊市場空間就是新基建迅速發展的優勢條件，那么經濟發展的新變化，就成為新基建時代到來的推手。國家“新基建“政策的重磅推出，為機器人行業發展指明方向。

對于機器人來說，直接帶來新機會的就是5G的建設。新基建中反復強調5G技術，它的引入能實現信號傳輸速度從K級到M現在到G的大增速；而且，在整個數據量上實現了5倍以上的低時延，智能控制得到如此提升，能夠使機器人整體連接的能力迅速提升。依靠5G，機器人需要的關鍵支撐能力，比如數據量、速率和時延等因素，就可以得到全面提升。

機器人的熱度，從資本投資情況能夠略知一二，僅今年2、3月份不完全統計，機器人賽道的融資數量就超過20起，融資規模達到數十億。

機器人是“剛性需求”

“新基建”對于機器人行業發展的正面影響，主要表現在兩個方面：

首先，5G技術的普及讓機器人的遠程操作成為可能。遠程遙控操作是未來機器人行業的發展趨勢，但遠程遙控對網絡的延時性和帶寬有較高的要求，5G技術具有高速率、低延時的特點，并且能夠大規模接入設備，為實現機器人遠程遙控提供了優質的網絡環境。

其次，5G技術可以使機器人反應更加靈敏，機器人之間的協作能力將增強。“協作”指的是多個機器人相互協作，它是組成定制化、柔性化機器人生產線的基礎。“協作”離不開實時操控，而實時控制的實現就離不開5G通訊技術。5G可以使機器人反應更加靈敏，加強機器人與機器人之間的協作能力。

服務于基礎設施的機器人有需求

“新基建”發力的七大領域，像特高壓、城市交通所引發的建設需求升級，將為機器人帶去一定增量。

“新基建發展特高壓，那就會建設很多特高壓線路，未來巡線的需求肯定會大增，這對于機器人是一個機會，在大數據方面，也會建設更多數據機房，巡查、檢測都用人力，成本太高，這些地方就能用到安防、安保機器人。”

那位配送機器人企業PR舉了個例子，“疫情期間，我們將配送機器人加上消毒、清潔的功能，并且做了實地投放，在使用機器人以前，一棟樓需要配備5名保潔阿姨，一天6次的來回打掃消毒，而在機器人進場后，三臺機器人就能包干所有的事情。”

勞動成本此消彼長

截至目前，中國16歲到59歲年齡段的勞動力人數在不斷下降，最新數據為8.9億人，在8.9億人中，很大一部分人在大城市從事服務業。而勞動力成本方面，國內用人成本每年大約以11%的速度在增長。

“現在，有些國產機器人產品售價已經降低到5萬元/臺套。”王田苗稱，使用機器人，不失為一種企業降本增效的最優選擇。王田苗預計，2020年中國機器人行業主機、零部件以及集成商等市場規模將超過1000億元。

直接受益于新基建帶來的技術推動

主要建設支撐科學研究、技術開發、產品研制的具有公益屬性的基礎設施，比如，重大科技基礎設施、科教基礎設施、產業技術創新基礎設施等。

電子科大機器人研究中心執行主任程洪接受中新社報道時同樣提到受“中國人力成本偏低”等傳統觀念影響，傳統制造業與AI結合后的顯性終端產品服務型機器人一度處于“叫好不叫座”的局面，此次疫情催生的“無接觸服務”讓服務機器人市場發育度迅速提升。當前5G商用正加速推進，這將進一步促進服務機器人“上云”。

后疫情時代，對于自動化生產，對于工業互聯網的需求會越來越高。工業互聯網作為新一代信息技術與制造業深度融合的產物，不斷創新知識沉淀和技術擴散的方式，正在打破原有的工業封閉技術體系和利益格局，重構工業全要素聯接、資源優化配置、產業融合創新協作的網狀價值生態。

“對于企業自身而言”新基建“的政策紅利，作用當然也會有，不過更多的可能是體現在那些離市場化還差臨門一腳的企業身上。”有行業人士告訴“智能相對論”。

總之，伴隨著技術革命和產業變革，新型基礎設施的內涵、外延也不是一成不變的。黨的十八大以來，我國新型基礎設施建設取得了明顯成效，對高質量發展的支撐作用正在加快釋放。從信息基礎設施看，取得跨越式發展和進步，高速光纖已覆蓋全國所有城市、鄉鎮以及99%以上的行政村。從融合基礎設施看，助推轉型升級的作用日益凸顯，智慧城市建設路徑更加清晰，信息技術積極賦能城市精細化管理。從創新基礎設施看，有力支撐了科學技術研究，國家發展改革委已布局建設55個國家重大科技基礎設施，在科技創新和經濟發展中發揮了引領作用。