2018年中國(guó)新能源汽車(chē)前11月的銷(xiāo)量突破百萬(wàn)大關(guān)

在前瞻最新的新能源汽車(chē)市場(chǎng)的整體銷(xiāo)量中，中國(guó)新能源汽車(chē)2018年前11個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量逾100萬(wàn)輛，達(dá)到102.98萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)68%。這意味著，我國(guó)新能源汽車(chē)在前11月的銷(xiāo)量就已突破百萬(wàn)大關(guān)。

中國(guó)新能源汽車(chē)增幅迅猛

與傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)的遇冷不同，新能源汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)出欣欣向榮的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年11月，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成17.3萬(wàn)輛和16.9萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)36.9%和37.6%。在累計(jì)方面，2018年1-11月，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成105.4萬(wàn)輛和103萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)63.6%和68%。

其中，2018年11月，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成13.5萬(wàn)輛和13.8萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)23.6%和30.3%。累計(jì)方面，2018年1-11月純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成80.7萬(wàn)輛和79.1萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)50.3%和55.7%。

2018年11月，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成3.8萬(wàn)輛和3.1萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)121.7%和82.5。累計(jì)方面，2018年1-11月插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成24.7萬(wàn)輛和23.9萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)130.3%和127.6%。

2018年1-11月中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)及增長(zhǎng)情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

對(duì)于新能源汽車(chē)今年的表現(xiàn)，這得益于2018年國(guó)家實(shí)施的新能源車(chē)的政策針對(duì)性強(qiáng)，指標(biāo)設(shè)置相對(duì)科學(xué)合理，推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)效果突出，銷(xiāo)量表現(xiàn)也是好于預(yù)期。

2018年年銷(xiāo)量或突破120萬(wàn)大關(guān)預(yù)計(jì)2019年銷(xiāo)量有望達(dá)160萬(wàn)

受政策激勵(lì)影響，近年來(lái)新能源汽車(chē)高速增長(zhǎng)，從近幾年新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)律來(lái)看，第四季度是銷(xiāo)量的爆發(fā)期。2018年年10月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量首次突破10萬(wàn)輛大關(guān)，11月更是持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，前11個(gè)月銷(xiāo)量突破百萬(wàn)輛大關(guān)。預(yù)計(jì)2018年年12月中國(guó)新能源汽車(chē)仍將大概率地保持高速增長(zhǎng)。

此前有傳言稱(chēng)，2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼將退坡40%，網(wǎng)傳新補(bǔ)貼政策將于今年12月出臺(tái)，且不設(shè)過(guò)渡期，2019年年初正式實(shí)施。有業(yè)內(nèi)人士表示，無(wú)論此傳言是真是假，車(chē)企都會(huì)在年底清庫(kù)存，進(jìn)行新能源汽車(chē)的促銷(xiāo)。因此，在促銷(xiāo)活動(dòng)的基礎(chǔ)上，今年年末新能源汽車(chē)銷(xiāo)量還會(huì)保持增長(zhǎng)。但也有專(zhuān)家認(rèn)為，從目前情況來(lái)看，雖然新能源汽車(chē)補(bǔ)貼逐漸退坡，但銷(xiāo)量仍會(huì)保持增長(zhǎng)，原因在于新能源汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)需求正在增加。

中國(guó)新能源車(chē)與燃油車(chē)雙積分政策實(shí)施效果凸顯，車(chē)企為了降低傳統(tǒng)燃油車(chē)油耗而大力發(fā)展新能源汽車(chē)。2018年新能源汽車(chē)發(fā)展前景良好，業(yè)內(nèi)對(duì)于今年新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量的預(yù)測(cè)也在逐漸增加，11月乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)今年新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量會(huì)順利突破90萬(wàn)輛，但在11月就提前完成了預(yù)測(cè)銷(xiāo)量。預(yù)計(jì)2018年全年我國(guó)新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將超過(guò)120萬(wàn)輛，而預(yù)測(cè)到了2019年我國(guó)新能源汽車(chē)的總銷(xiāo)量將有望達(dá)到160萬(wàn)輛左右。

當(dāng)下，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于變革的關(guān)口，新能源汽車(chē)成為轉(zhuǎn)型的主要發(fā)展路線。我國(guó)新能源汽車(chē)此前的發(fā)展主要依靠政策的激勵(lì)，但隨著補(bǔ)貼的退坡，新能源汽車(chē)市場(chǎng)或?qū)⒅饾u回歸市場(chǎng)主導(dǎo)。