2018年12月12日，聯合技術公司旗下普惠公司，與三菱重工航空發動機有限公司（MHIAEL）近日在普惠GTFPW1200G發動機上取得一項重大生產里程碑，該發動機為三菱飛機公司（三菱飛機）研發的日本首款MRJ支線飛機提供動力。首臺PW1200G發動機總裝已在位于日本名古屋市的三菱重工航空發動機有限公司工廠內完成，并成功通過普惠公司的生產接收測試。這部在該工廠生產的首臺發動機將被用于三菱MRJ支線飛機飛行測試項目。這些是實現PW1200G發動機生產就緒過程中的重要成就。
三菱重工航空發動機有限公司總裁兼首席執行官KatsuyukiShimauchi表示：“憑借與普惠公司廣泛與密切的合作，三菱重工航空發動機有限公司正在名古屋建設一座工廠用于總裝為三菱支線噴氣機提供動力的PW1200G發動機。我們正密集加快各項工作，通過建立執行這一關鍵任務所需的各項能力與專業技能來為生產做好準備。我們的工廠正在申請美國聯邦航空管理局（FAA）的批準以生產這些發動機。”
位于日本名古屋市的三菱重工航空發動機有限公司將成為PW1200G發動機兩座生產總裝與測試設施中的一員。該發動機還在普惠公司位于加拿大的米拉貝爾航空中心總裝與測試。三菱重工航空發動機有限公司成立于2014年。
普惠公司商用發動機項目副總裁格雷厄姆·韋博（GrahamWebb）表示：“在三菱重工航空發動機有限公司名古屋工廠總裝并測試首臺PW1200G發動機是PW1200G項目的一個關鍵里程碑。我們非常感謝我們與三菱重工集團的長期合作與高水平協作。祝賀確保成功取得這一成就的三菱重工航空發動機有限公司與普惠公司團隊。”
普惠GTF發動機是三菱MRJ支線飛機唯一動力來源。三菱MRJ支線飛機目前正進行飛行測試，預計首架MRJ支線飛機交付將于2020年中期進行。GTF發動機的齒輪風扇架構在燃油消耗、噪音軌跡與受監管排放領域均帶來兩位數的降低。普惠公司已向21世紀制造與售后技術投資超過25億美元，以實現其在美國與全球足跡的轉型。
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