【中國傳動網 企業動態】 對中國汽車行業的技術迭代、市場的瞬息萬變和智能制造的新浪潮，施家為神龍汽車提供了基于EcoStruxureTM架構的完整解決方案。在施家的助力下，神龍汽車不但將其成都工廠打造成為汽車行業“全球新一代標桿工廠”，還首次打造出一套由中方自主開發的、可在汽車行業復制的自動化標準。

當之無愧的“全球標桿”

巨大的機械臂在迸射的火花之中揮舞扭轉，明黃色的AGV小車沿著固定的路線來回穿梭，滿載著車身的流水線徐徐滑動……生產按照計劃有條不紊的執行，幾乎很難看到工人的身影。

你以為你是在看什么酷炫的未來科幻電影？

No，No，No！這只不過是神龍汽車成都工廠焊裝車間里每天都會上演的“平常”場景。

而這一切的實現都和MES系統的引入密不可分，施家貫穿控制與分析層的MES系統幫助神龍成都工廠實現了車身跟蹤、在線監控、中高級排產、庫區調度等先進功能：

車身跟蹤

依托每個工位上數據標簽的掃描，以及負責生產控制的新一代ePACM580PLC上傳的數據信息，MES系統能夠獲取到每一臺車身在每一個工位上的加工進度、前后軌跡和實時狀態，也能夠適時指揮AGV小車自動完成各種上料、傳遞工作。

全廠四大工藝的全面實時在線監控

因為生產數據都被有序的儲存在MES系統中，再結合貫穿全廠的SCADA系統，神龍汽車實現了對全廠四大工藝的全面實時在線監控，包括生產進行到了什么環節，生產線上汽車的狀態如何，生產設備是否出現異常。

中高級排產

MES系統的高級計劃排產模塊就像一位坐鎮全局、邏輯縝密的“指揮官”，能夠將市場需求和客戶訂單分解成生產制造所需的生產要素，從而決定每一個車間，每一個工段，每一個工位需要具體執行哪些任務，先后的時序如何。

庫區調度

調度系統是自動化立體庫的核心，MES系統能夠為調度系統提供車輛的位置信息，然后幫助調度系統以最優的路徑將車輛存進來或取出去。

施家的MES解決方案幫助神龍汽車成都工廠實現了100%自動化焊接，操作工人數減少了70%，每年節約成本600萬元，設備故障率降低1.12%。

自主開發的“神龍標準”

古語說“無規矩不成方圓”，這話用在汽車制造行業，則是“無標準寸步難行”。時至今日，越來越多的行業事例都說明了一個事實：產業高手的對決往往不限于產品和技術的對決，更在于標準的對決。誰掌握了具有自主知識產權的標準，誰才能掌握行業的優勢地位。

試想一下，如果每家供應商都按照自家的標準提供硬件和軟件，那工廠一線工人將會面對各種不同樣式的機器，多種不同方式的操作……他們的內心該會是怎樣的崩潰？就算是有三頭六臂也搞不定啊！

幸好，在施家多年來的無縫協作下，神龍汽車首次打造出了一套由中方自主開發的、可在汽車行業復制的自動化標準。

得益于這套標準，集成商可以利用標準的工具在短時間內高質量的完成設計和調試工作；神龍汽車的一線操作工人則能夠更加容易和便捷的維護現場設備。大家再也不用苦苦背誦那么多種操作手冊了！

直至今日，這套“中國造”的自動化標準仍然在隨著技術的發展不斷更新，這個動態的標準不僅伴隨著神龍汽車技術創新的步伐，也是施耐德電氣和神龍汽車團隊無縫協作的最佳見證。

過去，施家用可靠的產品和先進的解決方案見證并參與了神龍汽車與時俱進的創新步伐。未來，面對新的趨勢和挑戰，施家也始終將是神龍汽車前行路上的動力源泉，助力其開足馬力，駛向智能制造的康莊大道。