【中國傳動網 行業動態】 10月31日，福特和百度宣布將啟動為期兩年的L4級別自動駕駛聯合測試項目，以開發并測試國際自動機工程師學會(SAE)定義的L4級別自動駕駛車輛。這意味著，待開發和測試階段完成后，車輛可在特定的區域及合適的天氣狀況下實現自動行駛。

據了解，在開展道路測試之前，福特南京工程研發中心成立了專門工程師團隊，用于完成相關車輛的改裝工作，使其能夠適配百度Apollo自動駕駛系統。目前，所有車輛均已完成自動駕駛系統和相關硬件的安裝，預計將于今年年底正式開始在公開道路進行測試。屆時測試將主要在《北京市自動駕駛車輛測試路段道路要求(試行)》指定的北京公開道路進行，并擇機在中國其他城市開展合規測試。

事實上，早在2017年7月初，福特就加入了百度Apollo開放平臺,成為Apollo理事會成員之一。今年6月福特與百度進一步深化合作，簽署了戰略合作意向書，旨在智能網聯科技、人工智能及數字化營銷等領域尋求合作機會。

根據當時簽署的內容，雙方將基于以百度DuerOS為基礎的人工智能車聯網技術進行合作，包括語音語義、車載圖像、內容生態等技術，為用戶提供創新的車載信息娛樂系統和數字服務。不僅如此，雙方還計劃建立智能車聯網聯合實驗室，探索基于中國市場的汽車產品及移動出行業務合作。福特與百度將致力于研發基于云端的人工智能技術，覆蓋車機、手機、智能家居、銷售平臺等方面，以多方位提升車主的用戶體驗。

此次聯合開展測試項目，預示著福特與百度現有的合作伙伴關系將再次得到深化。福特自動駕駛汽車子公司總裁兼首席執行官SherifMarakby表示，“能與百度這樣的領先科技公司攜手，讓我們能夠抓住機遇，為中國消費者提供創新出行解決方案，提升出行的安全性、便捷性，優化整體出行體驗，該項目標志著雙方合作邁入新里程，并能推動實現福特的愿景從而設計出推動出行方式變革的智能汽車。”

值得注意的是，除了展開外部合作，為加快公司自動駕駛汽車業務的發展，福特還進行了一系列的內部調整。今年7月福特宣布成立了福特自動駕駛汽車子公司，將旗下所有自動駕駛業務將劃到自動駕駛子公司，包括福特的自動駕駛系統集成、自動駕駛研發和先進工程、自動駕駛交通服務網研發、消費者體驗、商務戰略和業務開發團隊，并讓新公司持有福特在自動駕駛汽車公司ArgoAI的股份。

根據福特公布的計劃，2023年之前，福特將對新公司投資40億美元，其中包括此前對ArgoAI投資的10億美元，來加速自動駕駛的量產。福特高層認為自動駕駛市場最終可能只會有三到四個“大玩家”，而福特想要成為其中之一。但最終在自動駕駛賽道上，福特有多大的勝算，只有留給時間去驗證了……