傳動網 > 新聞頻道 > 行業資訊 > 資訊詳情

馬斯克承認私有化欠考慮:特斯拉市值蒸發120億美元

時間:2018-08-21

來源:網絡轉載

導語:在過去的一周,特斯拉私有化傳聞讓馬斯克在聚光燈下展現出脆弱的一面。

【馬斯克承認私有化欠考慮:特斯拉市值蒸發120億美元】在過去的一周,特斯拉私有化傳聞讓馬斯克在聚光燈下展現出脆弱的一面。

當地時間8月17日,馬斯克在接受美國媒體采訪時,聲淚俱下地傾訴,過去這一年是他職業生涯中“最艱難、最痛苦的一年”?!罢照梗瑳]有孩子、沒有朋友的陪伴。除了工作,我一無所有?!瘪R斯克說,從企業運營角度來看,特斯拉已經度過最危險的時刻,但對他個人而言,最糟糕的時刻還沒有到來。

然而,華爾街不相信眼淚。當天,特斯拉股價大跌8.93%,這是特斯拉兩年來的最大跌幅。特斯拉私有化事件的持續發酵,讓特斯拉的股價在上周單周跌幅高達14.04%。

當地時間8月7日,馬斯克發布特斯拉私有化推文之后,當天特斯拉股價應聲上漲11%至379.57美元,市值飆升至644億美元。而截至上周五收盤,特斯拉股價較宣布私有化前下跌19%,至305.5美元,十天內市值蒸發了120億美元。

“鋼鐵俠”陷入危機

馬斯克在8月7日發布的特斯拉私有化傳聞,給特斯拉帶來了一場巨大的風暴。

在外界看來,這或許是馬斯克蓄謀已久的計劃。然而,在接受美國媒體采訪時,馬斯克承認發布推文是“一時興起”。

馬斯克表示,美國時間8月7日,他從洛杉磯的家中開著特斯拉ModelS前往機場的途中,發出了這則爆炸性消息。他承認,在發布這條消息前,沒有與董事會進行討論,也沒有跟特斯拉管理團隊進行溝通,每股420美元的價格,也沒有經過嚴格的計算和考慮?!拔蚁M峁┮粋€比最近股價溢價20%的價格——419美元,但后來又覺得420美元要更好聽一些。”馬斯克說。

他多次強調,做空者給他帶來了痛苦的折磨,而這些人最終有可能導致特斯拉的夢想破滅。

“上市公司有上市公司的規矩。馬斯克內心的苦惱是,董事會讓他做起事來有很多限制,而資本市場希望做空特斯拉從中獲利。他發推特更多的是發泄一直以來心中的怒氣,但是想要私有化哪有說起來那么容易?!?月20日,全聯車商投資管理(北京)有限公司總裁曹鶴告訴21世紀經濟報道記者。

然而,盡管馬斯克表示,不后悔發布了這條關于私有化的推特,但這已經給馬斯克帶來了麻煩。

目前,馬斯克正在接受美國證券交易委員會的嚴格審查,并面臨法律訴訟。據美國媒體報道,如果美國證券交易委員會認定馬斯克關于私有化資金有保障的言論,只是存在誤導性和個人疏忽,那么馬斯克可能被處罰不高于20萬美金的罰款。但是,如果一旦馬斯克的言論被確定為存在欺詐,那么他可能會被判刑。

另一方面,特立獨行的馬斯克也讓特斯拉董事會頭疼。美國媒體發布消息稱,馬斯克的言論風格讓特斯拉董事會覺得難以控制,特斯拉已經加快了尋找馬斯克替代者的步伐。

不過,馬斯克表示,暫時沒有放棄特斯拉董事長兼CEO職務的打算?!安贿^,如果確實能找到一個比我做得更好的人,我愿意立刻辭職?!瘪R斯克說。

值得注意的是,馬斯克在第一次和第二次創業時,都曾從CEO的位置上被趕下臺。

不過,有業內人士認為,這只是董事會與馬斯克的對峙。“馬斯克對特斯拉太重要了。有了馬斯克,才會有特斯拉。沒有了馬斯克,特斯拉就不是特斯拉了。董事會只是想威脅馬斯克,不要再亂說話亂發推特了?!?/p>

“接盤俠”依舊是謎

在北京時間8月7日馬斯克發布的推特中,他表示已經籌集到足夠的資金來完成私有化,不過當時他并未透露更多信息。直到一周之后的8月14日,馬斯克才發布一封公開信表示,特斯拉私有化的資金來自于沙特主權財富基金,并表示沙特主權基金擁有足夠的資金來完成這項交易。

不過,沙特主權財富基金是否愿意出手,還存在很大的疑問。據路透社援引知情人士消息稱,馬斯克的表態可能是一廂情愿,沙特主權財富基金幫助馬斯克私有化或許只會提供少量資金。

此外,據路透社在當地時間8月19日的報道,沙特主權財富基金考慮投資特斯拉競爭對手LucidMotors。根據初步投資計劃,沙特主權財富基金將向美國加州的Lucid汽車公司投資10億美元,將獲得絕大多數股權。路透社分析指出,投資私人控股的LucidMotors將更符合沙特主權財富基金的投資方向。

而一家美國媒體援引知情人士的消息稱,馬斯克的火箭公司SpaceX或將提供資金并入股特斯拉,幫助特斯拉實現私有化。

不過,有業內人士認為,特斯拉私有化將是馬斯克和特斯拉董事會的長期博弈,而最終的結果將是不了了之。

“肯定會有機構陪馬斯克玩私有化,但那些陪他玩私有化的機構,和現在投資特斯拉的資本性質上是一樣的,將來都是要退出的。也就是說,就算有資本陪特斯拉玩私有化,四五年之后,他們的目的還是要追求上市,他們才能更好地退出。”曹鶴告訴記者。

中傳動網版權與免責聲明:

凡本網注明[來源:中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(www.hysjfh.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯網或業內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統
  • 工業電源
  • 電力電子
  • 工業互聯
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯接
  • 工業機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0