近兩年，頻繁誕生機器人企業(yè)，相關制造企業(yè)總數(shù)從兩年前200余家猛增至目前的近千家，這些企業(yè)是否都能達到真正的技術要求，我們不得而知。作為工業(yè)4.0及我國完成制造強國之夢的基礎，自動化已然成為目前中國工業(yè)的投資熱點。

德國學術界和產業(yè)界認為，“工業(yè)4.0”概念即是以智能制造為主導的第四次工業(yè)革命，或革命性的生產方法。該戰(zhàn)略旨在通過充分利用信息通訊技術和網絡虛擬系統(tǒng)——信息物理系統(tǒng)相結合的手段，將制造業(yè)向智能化轉型。

在“工業(yè)4.0”概念席卷全球，各類相關演講、論壇、沙龍接連不斷地舉辦，業(yè)內業(yè)外都在熱切討論之時，我們是否思考過真正的工業(yè)4.0到底距離我們有多遠？

“就我們中國目前的現(xiàn)狀來看，可能連工業(yè)2.0、3.0都沒有達到，在這種情況下我們大談工業(yè)4.0其實一種非常不務實的做法?！闭劶肮I(yè)4.0，富強鑫(寧波)機器制造有限公司總經理王俊杰先生如是說，“工業(yè)4.0的首要基礎便是先將流程理順，做好精實生產，培養(yǎng)好技術人員、建立完善的流程系統(tǒng)，先做到所謂的自動化，才能有后面的智能化?！?/p>

中國作為世界工廠，制造了全球70%的手機、80%的空調和91%的個人電腦，不過中國制造業(yè)的生產率只有發(fā)達國家的1/4。

波士頓顧問集團(BostonConsultingGroup)指出，歐洲、美國和亞洲企業(yè)正競相采工業(yè)4.0的要素，這對于制造業(yè)將有深遠的影響，為了維持創(chuàng)新步調，制造業(yè)必須未雨綢繆，克服因IT和OT趨于一致而到來的新競爭挑戰(zhàn)。

在搭上最新的工業(yè)革命列車之前，制造業(yè)者更重要的任務是必須了解下一個新時代會帶來甚么改變。其中之一是制造業(yè)生產方式產生變化，曾經分散的生產系統(tǒng)將完全整合和自動化。

縱觀行業(yè)，許多制造企業(yè)已經做出了“機器換人”的動作，因為“機器換人”具有改善工作環(huán)境、降低生產成本、提高工作效率、提升產品精度、質量等諸多優(yōu)點。甚至隨著越來越多的機器引入，為了工人安全，一般工業(yè)機器人的工作區(qū)與工人隔離開。機器人就像野獸一樣被關在籠子里，因為機器人是按照一定的程序工作，人員如果誤闖機器人工作區(qū)，可能有受傷的風險。

日前，麥肯錫公司發(fā)布報告，報告指出，中國的這一技術由于缺乏足夠的科研上的支持，主要應用于裝配和系統(tǒng)整合，在價值鏈上的利潤率最低。由于客戶是像化妝品和飲料廠商這樣的中低端生產商，中國的機器人技術面對像日本發(fā)那科公司和瑞士abb公司這樣的國際巨頭時顯得沒有多少競爭力。

不過，麥肯錫公司在報告中說，中國制造商、特別是私營企業(yè)對通過數(shù)字化運作來提高競爭力、增加收入并降低成本表現(xiàn)出極大的興趣，也寄予了厚望。

但是，機器的到來似乎變成了工人們的噩夢，機器會搶走工人的工作，會威脅到工人的人身安全。如此看來，工業(yè)4.0的實現(xiàn)并非社會的發(fā)展，反而更像是社會的倒退。但是事實卻并非如此，要用辯證的眼光去看待，工業(yè)4.0(Industry4.0)將為制造業(yè)生產帶來變革，并且在降低成本的同時也能提高效率。在現(xiàn)實中，機器人和大多數(shù)自動化一樣，幫助人們更高效、更有效率地進行工作，目的并不是取代人類的工作。

當前，中國制造正向“中國智造”轉變，這既是機遇，也是挑戰(zhàn)。不論是德國的“工業(yè)4.0”還是美國的“工業(yè)互聯(lián)網”，它們都嘗試著升級整個工業(yè)經濟平臺來重新獲得對制造活動的控制權。對于中國來說，中國必須要在相對有限的時間內完成這一轉變，因為新一輪后發(fā)國家以“低成本制造”模式的崛起，正在逐步地侵蝕中國已有的制造業(yè)領地。而制造企業(yè)要以技術創(chuàng)新為依托，為中國、為世界貢獻更多‘原創(chuàng)’，用先進標準倒逼中國制造升級。

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