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轉型升級熱潮下中國制造的冷思考

時間:2017-01-06

來源:網絡轉載

導語:放眼全球,以智能制造為代表的新一輪產業變革孕育興起,中國面臨彎道超車的歷史機遇。

在中國經濟提質增效背景下,創新引領制造業轉型升級。以智能手機為例,華為每年將銷售收入的10%投入研發。過去10年,華為研發投入累計超過1900億元人民幣。持續投入讓國產手機創新能力躍升,打破了巨頭的芯片壟斷。調查顯示,企業研發投入在中國的研發總投入中占四分之三以上。2015年,全球研發投入最多的2500家企業中,中國占300余家。

放眼全球,以智能制造為代表的新一輪產業變革孕育興起,中國面臨彎道超車的歷史機遇。中國已建成全球最大4G網絡,4G用戶數突破5億人,擁有全球第一的互聯網和移動互聯網用戶數。互聯網這一全新的生產要素將"催化"制造業轉型升級,讓中國在智能制造上占得先機。

根據規劃,到2020年中國智能制造發展基礎和支撐能力明顯增強,傳統制造業重點領域基本實現數字化制造,有條件、有基礎的重點產業智能轉型取得明顯進展;到2025年中國智能制造支撐體系基本建立,重點產業初步實現智能轉型。

美國著名技術雜志《連線》刊文評論道,下一個硅谷已出現在東方,中國的創新一代已準備好與世界頂級高科技品牌正面競爭。

歲末年初,圍繞中國制造業形成輿論場,論者就企業"走出去"會否造成國內產業空心化、制造業稅費是否高隔空交鋒。如何讓制造業"強健筋骨"筑牢中國經濟的根基,開放的胸襟、理性的探討與聚力的共識最具建設性。對正在轉型升級熱潮中的中國制造來說,冷靜的思考尤為重要。

目前,中國制造業仍處在工業2.0和3.0階段之間,關鍵裝備仍是短板;在互聯網技術主導的智能制造發展中,與頂尖技術存在差距。分析人士指出,從中國經濟轉型和全球產業變革的視角看,中國制造業轉型升級挑戰重重,部分行業去產能壓力巨大,新興產業還在蓄勢待發。同時,更趨激烈的制造業競爭已成為各經濟體的全方位比拼,比如稅收、營商環境、知識產權保護等。

波士頓咨詢2015年發布的報告認為,關于全球制造業成本,認為美國、西歐和日本成本高、而拉美、東歐和亞洲多數地區成本低的觀點已過時。工資、生產率、能源成本、貨幣價值和其他因素變化不斷累積改寫了全球制造業成本競爭力格局。

報告以2004年到2014年為時間跨度,通過工資、生產率、能源成本、貨幣價值的變化衡量制造業大國成本競爭力走勢。報告認為,中國相比美國的制造業成本優勢估計從14%降至4%。盡管業界對這一結論有不同看法,對中國制造業而言,報告仍提供了重要啟示:提高生產率、思考整體成本、考慮更廣泛的供應鏈以及完善營商環境。

數據顯示,中國勞動生產率僅為歐美發達國家的八分之一。專家指出,在中國,工業4.0帶來的收益主要體現在生產效率的提升上。未來5至10年,越來越多的本土公司會遵循工業4.0時代的要求發展,這將提升國內制造業整體生產效率。

國際貨幣基金組織亞洲及太平洋部副主任羅德勞爾認為,中國在很多領域都能提高生產率,戶籍制度改革讓大量農民加入城市勞動大軍,將促進生產率每年提高0.3%至0.5%;公共事業、電信、醫療等服務行業的繼續開放可促進生產率每年提高1%至1.3%。

隨著經濟全球化、經營跨國化逐漸拉平國家間生產要素成本,國家間的稅率競爭更為突出。近年來,除法國外的主要發達經濟體都在不斷下調公司稅,以避免本國公司向更低稅率的國家轉移業務,并吸引外國企業到本國投資設廠。在制定稅收政策時,各國政府既要考慮財政收支平衡,也需關注稅率國際競爭力。

中國經濟動能轉換,制造業轉型升級成為關鍵一環。中國決策層出臺一系列舉措:簡政放權、優化服務、財稅和金融改革、降低成本等。2017年,中國將推進外資管理體制改革,統一內、外資法律法規,加快推進《外國投資法》立法進程。

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