2024年2月份，我國制造業整體景氣水平有所改善，PMI為49.1%。本文聚焦中國制造業多個行業領域，觀察2月份各細分行業相關表現，僅供參考。

　　2月制造業PMI略有回落

　　2024年2月份,由于春節假日因素影響，制造業處于傳統生產淡季，制造業PMI為49.1%，比上月下降0.1個百分點。從分項指數看，生產指數為49.8%，比上月下降1.5個百分點;新訂單指數為49.0%，與上月持平。此外，大型企業PMI為50.4%，與上月持平，繼續位于擴張區間;中型企業PMI為49.1%，比上月上升0.2個百分點;小型企業受春節假日影響更為明顯，本月PMI為46.4%，比上月下降0.8個百分點，生產經營活動放緩。

　　從行業來看，2月份制造業的幾大重點行業呈現如下特點：

　　●生產放緩，石油化工景氣指數回落

　　根據中國石油、化學工業聯合會與山東卓創資訊股份有限公司聯合編制的石油和化工行業景氣指數來看，2024年2月，石油和化工行業景氣指數在經歷1月的反彈后，在2月回落至98.30點，較1月下降5.90個百分點，回歸正常區間中間點附近;較2023年2月上漲3.19個百分點，同比增速較2024年1月回落1.63個百分點。

　　分行業來看，石油和天然氣開采業因季節原因，庫存上升，存貨周轉速度減慢，景氣指數環比下降6.07個百分點;今年春節期間國內出游人數和跨區域人員流動量均創歷史新高，帶動燃料加工業景氣指數環比上升3.42個百分點，進入偏熱區間;自1月底開始，隨著春節假期的臨近，部分生產企業停產放假，生產熱度有所回落，化學原料和化學制品制造業以及橡膠、塑料及其他聚合物制品制造業景氣指數環比分別下降4.02個百分點和17.50個百分點。

　　●車市遇冷，汽車產銷環比同比雙降

　　根據中國汽車工業協會統計分析，2024年2月汽車產銷量總體較1月有所回落。 2024年2月，汽車產銷分別完成150.6萬輛和158.4萬輛，環比分別下降37.5%和35.1%，同比分別下降25.9%和19.9%。乘用車產銷分別完成127.3萬輛和133.3萬輛，同比分別下降25.8%和19.4%;商用車產銷分別完成23.3萬輛和25.1萬輛，同比分別下降26.6%和22.5%;新能源汽車產銷分別完成46.4萬輛和47.7萬輛，同比分別下降16%和9.2%，市場占有率達到30.1%。

　　2024年2月，汽車整車出口37.7萬輛，環比下降14.9%，同比增長14.7%。新能源汽車出口8.2萬輛，環比下降18.5%，同比下降5.9%。

　　●大幅回落，服裝紡織市場活躍度下降

　　根據中國棉花信息網發布的數據， 2024年2月中國棉紡織行業采購經理人指數(PMI)為37.45%，較上月大幅回落20.56個百分點，降至枯榮線以下偏低位置。受到2月份春節假期及小月工作日較少因素的影響，生產量指數大幅回落，開機率指數也相應明顯下滑;春節前后市場新訂單自然減少加之節后下游市場啟動緩慢，造成新訂單指數大幅回落跌至枯榮線以下;棉紗庫存指數較大幅度上升，企業產成品銷售不暢;棉花庫存指數微幅回落，企業原料基本隨用隨購。

　　根據中國棉紡織行業協會發布的數據，2月中國棉紡織景氣指數為46.4%，較1月下降4.5個百分點。從分項指數看，構成中國棉紡織景氣指數的7個分項指數中，原料采購指數、原料庫存指數、生產指數、產品銷售指數、產品庫存指數、經營指數、企業信心指數均低于臨界點，7個分項指數較1月均出現下降。

　　根據海關總署統計，今年1~2月，全國紡織品服裝出口451.0億美元，同比增長14.3%(以人民幣計同比增長17.5%)，較上年同期增速回升32.8個百分點，高于我國貨物貿易出口同比增速7.2個百分點。其中，紡織品出口217.1億美元，同比增長15.5%(以人民幣計同比增長18.9%);服裝出口233.8億美元，同比增長13.1%(以人民幣計同比增長16.3%)。

　　●全球第二，船舶手持訂單占比過半

　　根據英國造船及海運業分析機構“克拉克森”發布的數據(截至3月9日)，2024年2月全球新簽訂單111艘，共計3,674,505CGT。其中中國船廠接獲68艘，合計1620955CGT，修正總噸占全球新船訂單量的44.11%，位于全球第二。截至2024年3月9日全球船廠手持訂單4,594艘，共計126,011,968CGT，其中中國船廠手持訂單量為2752艘，共計63002200CGT，艘數占全球市場份額的59.90%，CGT占50.00%，手持訂單船艘占比數量已過半。

　　根據海關總署發布的統計數據顯示，2024年2月，我國船舶出口322艘，金額同比增長160.2%，達到154.5629億元;1—2月，我國累計出口船舶937艘，金額482.5341億元，艘數同比增長59.9%，金額同比增加180.6%。

　　●偏弱運行，鋼鐵行業淡季特征仍然明顯

　　從中物聯鋼鐵物流專業委員會調查、發布的中國鋼鐵行業PMI來看，2024年2月份鋼鐵行業PMI為46%，與上月持平。分項指數中新訂單指數為41.4%，較上月下降2.4個百分點，指數為近9個月以來新低。鋼鐵行業淡季特征仍然較為明顯，鋼材市場需求繼續下滑，但鋼材生產相對平穩，鋼材庫存有所增加，原材料價格明顯下降，鋼材價格震蕩下行，鋼市整體繼續偏弱運行。

　　究其原因，一方面是用鋼企業復工復產進展較慢，另一方面為防范化解地方政府債務風險，國務院發布了《重點省份分類加強政府投資項目管理辦法(試行)》，要求對天津、內蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、廣西、重慶、貴州、云南、甘肅、青海、寧夏12個重點省份將加強政府投資項目管理，上述省份原則上不得在交通、新基建等七個領域新建政府投資項目，直接影響到鋼材需求。

　　小結

　　根據國家統計局發布的數據來看，2月，受春節假日因素影響，加上制造業處于傳統生產淡季，制造業整體運行穩定，但企業對市場需求不足感受仍比較強烈，生產活動有所放緩。