電動汽車產業發展或將迎來新機遇。
12月19日，發改委網站發布一則消息，稱南網能源公司與國網電動汽車公司已在12月8日簽署全面合作備忘錄，未來雙方將在推動電動汽車車聯網及能源互聯網戰略新興產業領域展開全方位的合作。
備忘錄顯示，雙方同意盡快實現南網能源公司“度度充”及國網電動汽車公司“易充電”的充電數據互聯互通、支付結算互通，積極探索和共同實踐“物聯網+充電”、車聯網、充電設施市場化投資、建設和運營，共享在新能源汽車產業鏈整合、技術研發和應用創新、商業模式創新、電子商務創新探索的經驗;在平臺接入標準制定、團隊人才交流等優勢互補領域展開全面深度合作，共同解決電動汽車生態鏈主體在國網、南網區域遇到的共性問題，促進國家新能源汽車產業的發展。
據不完全統計，目前國內主流充電設施運營(服務)商有十余家，包括國家電網(e充電)、南方電網(度度充)、普天新能源、特斯拉、特來電、星星充電、聚電、富電科技、中石化、e充網、愛充網、充電網、電樁等等。
國家電網是中國最早從事充電基礎設施建設運營的企業，重點建設高速公路快速充電網絡。今年國家電網計劃在已建成“兩縱兩橫一環”高速公路城際快充網絡的基礎之上，建設“七縱四橫兩網格”高速公路快速充電網絡。
國家電網公司董事長舒印彪曾公開表示，為滿足電動車迅猛發展的需求，該公司未來幾年將進一步加大電動汽車換電設施的投資力度，計劃到2020年建成充電站1萬座、充電樁12萬個，在北京、上海、杭州等城市形成半徑不超過1公里的公共快充網絡。
而南方電網未來的充電樁規劃重點是在重點城市公共服務領域充電基礎設施、城際快速充電網絡、公司系統內部充電基礎設施、充電智能服務平臺等四大領域進行投資建設。
“這應該是一個積極信號，”一位分析人士如此表示，“南方電網與國家電網的加強合作對于電動汽車產業的發展將是一個利好消息。”
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