導語:重汽卡車公司以智能制造模式推進電泳上線自動化改造,在立項、工藝布置、現場安裝驗收等13個主要進展節點,組織開展了輸送系統機械設備、電器驅動設備、電器自動控制設備改造及現場試生產調試。
重汽卡車公司以智能制造模式推進電泳上線自動化改造,在立項、工藝布置、現場安裝驗收等13個主要進展節點,組織開展了輸送系統機械設備、電器驅動設備、電器自動控制設備改造及現場試生產調試。
據悉,公司在技術升級智能制造模式中,焊裝接車配套實現了定點接車、自動進撬、一鍵放車功能。在焊裝接車工位部分實現無人化操作,由系統自動判定,在駕駛室多工位智能自動化,自動行駛至焊裝接車工位,大大簡化了整體操作步驟。在白皮儲存線,系統智能實現駕駛室分流、存放工作,能容納駕駛室29臺,滿足另一生產現場近3小時連續生產需求,為降低能源空耗、保障生產節拍作出重要保障。最新設計實施的白皮擦凈及檢查工藝鏈,員工依據生產節拍對駕駛室進行檢查及加工,及時發現質量信息、高效清理質量隱患。在工藝鏈設計運用智能優化開關,實現了工位對駕駛室輸送直接控制,提升了自動運行滿足生產所需全部功能。
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