今日，《工業化藍皮書：“一帶一路”沿線國家工業化進程報告》由社科院工業經濟研究所課題組及社科文獻出版社共同發布。

藍皮書指出，2014年中國的工業化綜合指數為83.69，位于工業化后期的中段，“十二五”（2010~2014年）時期中國的工業化工業化年均增長速度為4.4，“十二五”時期中國工業化水平有了實質性的提高，從工業化中期步入了工業化后期，在中國工業化進程中具有標志性意義。

十八大報告指出，中國要在2020年基本實現工業化。藍皮書預計到2020年，中國的工業化水平綜合指數將達到100，從而達到基本實現工業化的目標。

“但是，中國的工業化進程呈現區域發展不平衡的特征，上海、北京、廣東、江蘇、浙江、天津等東部地區大多已經步入后工業化時期，而大部分中西部地區還處于工業化中期。“十三五”乃至更長時期，推進中國工業化進程的區域協調發展任務還十分艱巨。”

“對于步入工業化后期的中國而言，其工業化進程還遠未結束，工業的重要地位并未改變。我們必須認識到，工業本身所蘊含的生產能力和知識積累卻是關系一國經濟長期發展績效的關鍵。工業特別是制造業不僅是技術創新的主要來源，還是技術創新的使用者和傳播者。”藍皮書指出。

藍皮書同時強調，中國快速的工業化對世界工業化進程貢獻巨大。中國實現工業化，是一個13億人口大國的工業化，將使世界的工業化進程發生跨越式發展。

中國工業化對世界工業化進程的貢獻還不僅如此。藍皮書指出，2013年9月和10月國家主席習近平分別提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的“一帶一路”戰略構想。“一帶一路”發端于中國，貫通中亞、東南亞、南亞、西亞乃至歐洲部分區域，東牽亞太經濟圈，西系歐洲經濟圈，沿線國家至少涉及到包括東南亞、中亞、中東歐等地區的65個國家（中國包括在內），是世界上跨度最長的經濟大走廊，也是世界上最具發展潛力的經濟合作帶。覆蓋約44億人口，經濟總量約21萬億美元，人口和經濟總量分別占全球的63%和29%。從工業化視角看，“一帶一路”的推出，表明一個和平崛起的大國的工業化進程正在產生更大的“外溢”效應，促進沿線國家產業升級、經濟發展和工業化水平的進一步提升，這對世界工業化進程的推進意義巨大。

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