今年上半年，煤炭行業虧損面持續擴大。在日前召開的媒體通氣會上，國家發展改革委經濟運行調節局副局長魯俊嶺介紹，上半年，全國規模以上煤炭企業實現利潤200.5億元，僅為2012年同期的10.5%。期末，虧損企業虧損額達到484.1億元，大中型煤炭企業虧損面已達到70%以上。

煤炭市場供大于求矛盾加劇的原因是多方面的。中國煤炭工業協會專家分析，一是受宏觀經濟和能源結構調整等影響，主要用煤行業耗煤減少。二是產能建設大幅超前，目前全國煤炭產能超過40億噸，在建項目規模超過10億噸，新增產能正在集中釋放。三是受世界煤炭市場產能過剩、國際煤價下降的影響，我國煤炭進口繼續保持較大規模，上半年全國煤炭進口近1億噸。

展望下半年，煤炭市場疲弱局面短期難改。針對煤炭行業面臨的困難，我國已采取多種措施。魯俊嶺說，今年以來，我國嚴格治理違法違規建設生產、治理超能力生產、治理不安全生產、治理劣質煤生產消費，促進市場供需平衡。經過各方努力，煤炭市場供應總量明顯下降，價格回落勢頭得到初步遏制。但當前煤炭市場供大于求矛盾依然突出，價格企穩基礎還比較脆弱，行業脫困任務仍十分艱巨。

最近兩年，隨著供給格局的改變，已鮮有大秦線檢修影響煤價大幅上漲的現象，更多的注意力依舊集中在電廠的日耗量與進口煤的進口量上。8月末已能感覺到秋的涼意，高溫過后預計電廠日耗將會下行，無論水電如何，需求減弱，火電也自身難保；進口煤受匯率變動的影響，預計會大量縮減。綜合各種多空因素，9月后隨著電廠夏季消耗后的補庫與冬季采暖的需求，會有一階段季節性的短期上漲，但上漲乏力，支撐不足，最終無法提振煤炭行情。

對9月份煤炭市場期望值不要太高，市場走勢要由需求決定。去年同期由政府(協會)推導價位或幾大集團聯合挺價，不符合市場規律，還應理性分析市場。預測9月份市場會有小幅回暖，主因水電出力逐步下降，火電需求會微增；北方冬儲會對市場有拉動作用；大秦線秋季檢修，對市場不會有大的影響；煤炭過剩，市場采購心理放緩。

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