繼6月揭開雷克薩斯(Lexus)“懸浮滑板(Hoverboard)”的面紗以來，該豪車公司在巴塞羅那Cubelles成功結束了該懸浮滑板的測試階段。目前該公司正在完成該項目全面、最終的揭秘工作。

雷克薩斯國際執行副總裁馬克-坦普林(MarkTemplin)表示：“完成該項目注定我們要將技術、設計和創新工作向最尖端的前沿推進，才能將不可能變為可能。在這個我們稱為‘SLIDE’的項目中，我們與同樣熱衷于創造運動樂趣的合作伙伴合作。雖然結合了我們的技術和專長，但我們發現研發懸浮滑板并非易事。我們經歷了研發路上的起伏并戰勝了許多挑戰，盡管如此，憑借雙方共同的決心，我們還是展示了設計和技術方面的觀念來創造AmazinginMotion。”

雷克薩斯懸浮滑板項目始于18個月前，與來自IFWDresden和evicoGmbH的磁懸浮領域的科學家合作完成。在職業滑板手兼懸浮滑板測試員RossMcGouran于德國德累斯頓(Dresden)進行了大量測試后,該研發團隊決心挑戰懸浮滑板的極限及在動態的環境中進一步測試。

職業滑板手兼懸浮滑板測試員RossMcGouran說：“我在滑板方面有20年的經驗了，但雷克薩斯懸浮滑板沒有摩擦力，感覺就像在學一種全新的技能，特別體現在滑動前的站立和平衡姿勢。這是一種前所未有的體驗。”

自從雷克薩斯懸浮滑板6月公開露面以來，它已經在一個特別建造的懸浮場地內進行了測試。這個場地的建筑綜合考慮了滑板文化和技術特性。長達200米的磁性軌道從德國德累斯頓工廠被運送至巴塞羅那，它被鋪在懸浮場地的地下，這樣就可以進行動態測試，這讓雷克薩斯能展示其它滑板所不能表演的花樣，如在水上滑動。雷克薩斯已經結束了短片的拍攝，短片將作為由知名導演Henry-AlexRubin執導的短片來發行。

雷克薩斯懸浮滑板技術擁有兩個“低溫恒溫器”—在兩個儲液器中超導材料通過浸入液氮保持溫度-197度。然后這塊滑板被放到含有永久磁鐵的軌道上。evico首席執行官OliverdeHaas博士表示：“軌道的磁場被有效地‘凍結’在滑板的超導體中，保持了滑板和軌道之間的距離—有效保持了該滑板的懸浮。這個力量大到足已讓滑板使用人在滑板上站立或跳躍。”

雷克薩斯懸浮滑板的短片名為《SLIDE》，展示了GSF的高性能，是雷克薩斯展示品牌創意和創新的“AmazinginMotion”系列活動的第四個項目。

更多資訊請關注電力電子頻道