7月9日，中國鐵路裝備首個海外制造基地——中國中車株洲電力機車有限公司（株機公司）東盟制造中心建成投產。這是馬來西亞首個“鐵路工廠”，也是東盟十國中軌道交通裝備技術水平最高、生產能力最強的“鐵路工廠”。
東盟制造中心具備每年新造100輛動車組的能力并兼營電力機車和輕軌車輛等全系列軌道交通裝備制造能力。目前，軌道交通裝備領域的合作及國際產能合作已成為中馬兩國國家領導人高度關注的“首長工程”。2013年4月，東盟制造中心建設項目開工時，馬來西亞首相納吉布出席儀式親自挖土奠基。今年5月26日，中國國務委員王勇考察東盟制造中心時表示，要將東盟制造中心建設成中馬經濟和產業發展的典范，使東盟制造中心成為“一帶一路”戰略的第一批示范基地。
參與馬來西亞軌道交通裝備建設以來，中國中車株機公司已成為其軌道交通裝備發展最大的推動者，提供了市場份額80％以上的產品。隨著一個個時間緊、難度大的合作項目的開花結果，雙方的合作程度日益加深。目前，中車株機公司已有三個子公司落地馬來西亞，目前90%的員工是馬來西亞本地員工。
當天，馬來西亞交通部長廖中萊率馬國鐵以及20多家本土新聞記者共180余人，考察了東盟制造中心，并試乘了設計時速為160公里的米軌(一米寬軌距)動車組列車。對動車組性能和東盟制造中心建設取得的成就，廖中萊非常滿意。
株機公司出口馬來西亞的世界最高速度米軌動車組為配合當地來臨的開齋節，7月10日起在怡保和巴東勿剎329公里的線路上開跑，每天來往兩趟。
由出口產品升級到建立制造基地，中國中車株機公司在馬來西亞實現了由產品輸出向產品加技術加服務加投資的轉變。隨著這一基地的投產，中國中車在馬來西亞實現了從“走出去”到“留下來”并成為“座上賓”的轉變。
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