近日，記者在重慶嘉陵集團“415摩托車焊接線”一車間看到，工人啟動按鈕后，兩臺焊接機器人開始同時焊接摩托車車架的弧形金屬材料，僅僅28秒后，機器人就完成了焊接任務。

“在同樣的時間內，1臺焊接機器人做的工作，需要3名熟練技術工人才能完成。”嘉陵集團工藝現場技術員李學亞說，機器人大幅度提升了生產效率，為公司節(jié)約了人工成本，并且還能把產品質量做得更好。

這類現象在重慶并不少見。

對于自2011年起便提出要打造“全球機器人之都”的重慶而言，機器人產業(yè)“從無到有”的發(fā)展歷程恰恰是全國各地爭相創(chuàng)建機器人行業(yè)的一個縮影。

在當下人口紅利逐漸消失，技術工人日漸匱乏的今天，作為老工業(yè)基地的重慶，繼成功打造亞洲最大的“筆電”生產基地后，再次瞄準新興的機器人產業(yè)，力爭2020年銷售收入逾1000億。而據英國《經濟學人》報稱，中國已超過日本成為2013年購買機器人最多的國家。國際機器人聯(lián)合會的預測也顯示了機器人的巨大需求，預計到2025年，機器人每年將為全球帶來1.7萬億至4.5萬億美元的產值。

從零開始艱難起步

據統(tǒng)計，截至2009年，重慶歷年來的工業(yè)機器人銷量僅有500多臺，但近年來，隨著全球產業(yè)發(fā)展的升級，機器人開始備受青睞。

2011年3月，中科院重慶綠色智能技術研究院應運而生，將機器人技術作為重要的研究方向，并引進了高級專家人才，成立了重慶市機器人專家組。2011年12月，重慶明確提出要把全市打造成“機器人之都”的構想。2013年10月，重慶發(fā)布了《關于推進機器人產業(yè)發(fā)展的指導意見》，明確提出：到2020年，要成為國內重要的、具有全球影響力的機器人產業(yè)基地，全市機器人產業(yè)銷售收入達到1000億元。

據統(tǒng)計，2011年以來，重慶工業(yè)機器人市場的年均增速達到54%左右。如今，重慶使用工業(yè)機器人已超過5000臺，預計今年還有2000多臺的市場需求。其中，汽摩、電子信息行業(yè)是使用機器人的主力軍。通機、化工、工程機械和食品制造等行業(yè)，也有不少企業(yè)使用機器人。據該市經信委提供的數據，2013年，重慶成為全國機器人需求第一的城市，機器人銷量超過2200臺。未來重慶對機器人的需求每年還將以20%以上的增幅高速增長。

工業(yè)基礎雄厚市場前景可期

近年來，汽車行業(yè)和電子電氣行業(yè)占據了我國機器人使用總量的59%。而重慶的汽車、摩托車和筆電生產基地，三個行業(yè)的產量在全國的占比分別超過了12%、30%和30%。“這樣的產業(yè)布局催生了巨大的機器人使用需求。”兩江新區(qū)裝備產業(yè)領導小組組長李光向記者表示，重慶發(fā)展機器人產業(yè)最大的優(yōu)勢和底氣，正源于此。

基于上述優(yōu)勢，重慶明確了發(fā)展機器人產業(yè)的方向。“首先圍繞工業(yè)市場發(fā)展工業(yè)機器人，并形成自己的核心技術、關鍵零部件。到一定階段，再發(fā)展服務機器人、特種機器人，最終形成全產業(yè)鏈。”