昨日，上海通用武漢基地一期竣工投產。上海通用總經理王永清說，武漢生產基地是上海通用汽車在全國最好的基地，多項設備和工藝國際一流。

一個車間452臺機器人

昨日上午，剛剛投產的通用武漢基地對媒體開放。一眼望去，滿眼都是黃色的工業機器人，生產線上工人并不多。

車身車間有一個高密度機器人工位，不足10平方米的地方布置了16個焊接機器人。這些機器人正圍繞一截車身上下翻飛，火花四濺。車間工程師介紹，這個工位可完成232個焊點，這些焊點精確、均勻，外表更美觀。整個車身車間，類似的機器人共有452臺。

沖壓車間快速轉運沖壓件是提高效率的關鍵，以往叉車交叉作業，容易引起交通堵塞，甚至引發安全事故。通用武漢基地設計了自動巡航小車系統：一臺裝有引導裝置的平板車自動沿標線移動，自己到特定位置取料后送到目的地，全程無需人工干預。

總裝車間的智能機器人還可以自動辨別車型，自動抓取玻璃進行涂膠作業。油漆車間108臺噴涂機器人會自動開門、開蓋，鉆進車子內部噴涂。

據測算，該基地自動化率已達97%。

一只蚊子飛進都不行

為確保整車裝配的精度和質量，通用武漢基地“甚至一只蚊子也不能放進來”。

沖壓車間工程師稱，該車間首次安裝了前蓋外板碎屑吸收裝置，實時吸收鋼板切削時產生的碎屑，最大限度避免碎屑帶入沖壓模具。“即便是一只蚊子飛進了沖壓機模具，它都可能被印在車身鋼板上，形成殘次品。”

該沖壓車間生產線每分鐘沖壓60次，整條生產線還可在生產中自動同步更換模具，更換一次僅需3分鐘。這項技術保證了工件精度，世界領先。

總裝車間底盤安裝采用自主導航和高精度托臺，可使車身和底盤定位拼合更精準。該車間相關人士說，底盤拼合的精度誤差只有0.1毫米。

一臺車5噸水檢測密封性

總裝車間工程師稱，新車下線前，均需多種嚴苛檢驗，有些檢驗數據還要終身保存。

密封性檢驗是車輛檢驗的重要一環。檢測線上設有專門的雨淋噴房，噴房內裝有360個噴嘴，每個噴嘴角度各異，噴出的水流壓力巨大。每臺新車都在此接受90秒的全身高壓水洗，看是否漏水。“每臺車檢測要用5噸水，相當于遭遇4倍世界最大雨量。”

為保證車輛安全，總裝車間引進了世界最先進的3D激光四輪定位技術。這種技術遠遠高于以前的2D激光檢測，可以精確模擬汽車的動態傳動、制動，完成控制系統性能測試。

工程師透露，每臺車出廠前，都要進行這項檢測，檢測數據還要上傳到通用汽車全球車輛數據庫，終身保存以備查用。